PPN 006的实际要求

不妨先从规则本身说起,因为对碳减排计划的很多担忧都源于以为它比实际更难。符合PPN 006的计划包含政府模板中列出的六个简短部分:

  1. 承诺最迟在2050年实现净零;
  2. 您的基准年排放,年份由您选择并加以说明;
  3. 您最近一个完整年度的当前排放;
  4. 您的减排目标;
  5. 您已完成和计划开展的碳减排项目;
  6. 一份由董事会批准、由一名董事签署并注明日期的声明。

排放必须涵盖范围1、范围2和五个范围3类别,以吨CO₂e计,使用英国政府换算因子并遵循GHG Protocol计算。这就是全部要求。没有关于合格编制人、认证评估机构或第三方核查的要求。我们的PPN 006完整指南介绍了哪些企业需要计划以及采购方如何使用它。

开始前您需要准备的

撰写计划本身很快,收集数据才是真正的工作量。因此请先针对一个完整的12个月期间准备好以下数据:

内容通常所在位置
电力和燃气使用量,以kWh计您经营的每个场所的账单或供应商在线账户
公司车辆燃料,以升计燃油卡对账单,如无燃料记录则使用里程日志
补充制冷剂空调工程师的维护记录
商务差旅里程报销、火车和航班预订、酒店发票
通勤与居家办公简短的员工调查
废弃物,按类型和处理方式分列废弃物承包商的报告
进出货配送快递和货运发票

您不会拥有所有方面的完美数据,也不需要。只要说明估算方法,估算就是可以接受的。我们关于无需调查所有员工即可计算通勤和根据承包商数据计算废弃物的文章介绍了具体做法。

逐步自行完成

  1. 下载模板。我们的免费碳减排计划模板采用政府格式,为计划必须包含的每个类别都设有一行。
  2. 选择您的基准年。如果您从未进行过计量,基准年和当前年度可以是同一年。请参阅记录不完整时如何选择基准年。
  3. 将每项数量换算为CO2e。将每一kWh、升、英里和吨乘以当年对应的DESNZ换算因子。kWh换算CO2e计算器可为您计算能源和燃料,我们的排放因子页面列出了各项常见活动的2026年数值。
  4. 填写五个范围3类别。它们是上游运输、废弃物、商务差旅、通勤和下游运输。如果某一类别不适用,请说明并给出理由。我们关于五个范围3类别的文章提供了实例。
  5. 设定目标并列出实际项目。从您最大的排放源入手。对大多数小型企业而言,那是车辆或供暖。
  6. 获得批准并签署。由您的董事会或同等机构批准,并由一名董事签署并注明日期。请参阅谁负责签署碳减排计划。
  7. 在您的网站上发布。请参阅如何发布您的计划。

自制计划通常在哪里出错

我们看到的错误很少涉及复杂的计算,而多是遗漏和混淆:

  • 遗漏通勤,因为账目中没有相关数据。对评标人员而言,缺失的类别比粗略的估算更容易发现。
  • 使用错误年度的因子,或混用多个年度的因子。每个报告年度应使用该年度的排放因子集。
  • 同一辆车重复计算:一次来自燃油卡,另一次来自里程。
  • 将员工私车计入范围1。公司用车属于范围1;员工因公使用私车属于范围3商务差旅。请参阅公司用车与员工私车公用排放。
  • 将绿色电价显示为零,却不说明使用了哪种范围2方法。请参阅基于位置与基于市场。
  • 遗漏签署,或发布没有日期的计划。

何时值得付费寻求外部帮助

对大多数小型服务企业来说,自行完成是可行的。在以下几种情况下,寻求帮助物有所值:

  • 企业中没有人能抽出收集数据所需的几天时间;
  • 您有需要专业判断的排放源,例如工业过程、大型制冷系统或复杂的货运;
  • 大型合同取决于该计划,而您希望在提交前对照技术标准进行检查。

您不必在完整的咨询项目和完全手工操作之间二选一。软件负责计算和排版,您只需提供数据并做出决策。我们关于碳报告的成本的指南根据公开价格比较了各种选择。

Carbon Recycling如何提供帮助

您添加账单、燃料、差旅、通勤和废弃物数据,Carbon Recycling会为每一年采用正确的政府因子,并按政府格式生成计划;在记录董事签署之前,计划会标记为草稿。发布之前,它会列出PPN 006要求但仍缺失的内容,例如没有数据或理由的范围3类别。计划每月£59起。