What PPN 006 actually asks for

Warto zacząć od tego, co mówią przepisy, ponieważ wiele obaw wokół planów redukcji emisji wynika z założenia, że są trudniejsze, niż są w rzeczywistości. Plan zgodny z PPN 006 ma sześć krótkich sekcji, określonych w rządowym szablonie:

  1. zobowiązanie do osiągnięcia zera emisji netto najpóźniej do 2050 r.;
  2. your baseline emissions, for a year you choose and explain;
  3. your current emissions, for your most recent full year;
  4. your reduction targets;
  5. zrealizowane i planowane projekty redukcji emisji;
  6. oświadczenie zatwierdzone przez zarząd i podpisane przez członka zarządu, z datą.

The emissions must cover Scope 1, Scope 2 and five Scope 3 categories, in tonnes of CO2e, calculated with the UK government's conversion factors and following the GHG Protocol. That is the whole list. There is no requirement for a qualified author, an accredited assessor or third-party verification. Our complete PPN 006 guide covers who has to have one and how buyers use it.

What you need before you start

Writing the plan is quick. Gathering the numbers is the real work, so get these together first, for one full 12-month period:

WhatWhere it usually is
Zużycie energii elektrycznej i gazu, w kWhRachunki lub konto online u dostawcy, dla każdej prowadzonej lokalizacji
Paliwo do pojazdów firmowych, w litrachZestawienia z kart paliwowych lub ewidencja przebiegu, jeśli nie mają Państwo danych o paliwie
Uzupełnienia czynnika chłodniczegoYour air conditioning engineer's service records
Business travelRozliczenia kilometrówki, rezerwacje kolejowe i lotnicze, faktury hotelowe
Commuting and homeworkingKrótka ankieta wśród pracowników
Waste, by type and how it was treatedYour waste contractor's reports
Dostawy przychodzące i wychodząceFaktury od firm kurierskich i przewozowych

You will not have perfect data for everything, and you don't need it. Estimates are acceptable as long as you say how you made them. Our posts on commuting without surveying everyone and waste from your contractor's data show how.

Samodzielnie, krok po kroku

  1. Proszę pobrać szablon. Nasz bezpłatny szablon planu redukcji emisji (Carbon Reduction Plan) ma układ zgodny z rządowym, z wierszem dla każdej kategorii, którą plan musi zawierać.
  2. Proszę wybrać rok bazowy. Jeśli nigdy wcześniej nie mierzyli Państwo emisji, rok bazowy i bieżący mogą być tym samym rokiem. Zobacz, jak wybrać rok bazowy przy niepełnej dokumentacji.
  3. Proszę przeliczyć każdą ilość na CO2e. Każdą kWh, litr, milę i tonę mnoży się przez odpowiedni współczynnik konwersji DESNZ dla danego roku. Kalkulator kWh na CO2e robi to za Państwa dla energii i paliw, a nasze strony wskaźników emisji podają wartość z 2026 roku dla każdej typowej działalności.
  4. Proszę uzupełnić pięć kategorii Zakresu 3. Są to transport na wcześniejszym etapie łańcucha wartości, odpady, podróże służbowe, dojazdy do pracy i transport na dalszym etapie łańcucha wartości. Jeśli któraś nie ma zastosowania, należy to napisać i podać powód. Nasz wpis o pięciu kategoriach Zakresu 3 zawiera przykład obliczeń.
  5. Proszę ustalić cel i wymienić rzeczywiste projekty. Należy zacząć od największego źródła. W większości małych firm są to pojazdy lub ogrzewanie.
  6. Proszę uzyskać zatwierdzenie i podpis. Zarząd lub równoważny organ zatwierdza plan, a członek zarządu go podpisuje i datuje. Zobacz kto zatwierdza plan redukcji emisji.
  7. Proszę opublikować go na stronie internetowej. Zobacz jak opublikować plan.

Where DIY plans usually go wrong

Błędy, które widzimy, rzadko dotyczą trudnej matematyki. Chodzi o luki i pomyłki:

  • Pomijanie dojazdów do pracy, bo danych nie ma w księgach. Brakującą kategorię oceniający zauważy łatwiej niż przybliżony szacunek.
  • Stosowanie wskaźników z niewłaściwego roku lub z różnych lat. Każdy rok sprawozdawczy wykorzystuje zestaw wskaźników z tego roku.
  • Liczenie pojazdu dwa razy, raz z kart paliwowych, a drugi raz z przebiegu.
  • Wykazywanie prywatnych samochodów pracowników w Zakresie 1. Samochody firmowe to Zakres 1; prywatne samochody pracowników używane służbowo to podróże służbowe w Zakresie 3. Zobacz emisje z samochodów firmowych i prywatnych pojazdów używanych służbowo (grey fleet).
  • Wykazywanie zielonej taryfy jako zera bez podania, której metody dla Zakresu 2 użyto. Zobacz metoda lokalizacyjna a rynkowa.
  • Brak zatwierdzenia lub publikacja planu bez daty.

When outside help is worth paying for

Samodzielne przygotowanie jest realne dla większości małych firm usługowych. Pomoc z zewnątrz jest warta swojej ceny w kilku sytuacjach:

  • nikt w firmie nie może poświęcić kilku dni potrzebnych na zebranie danych;
  • you have sources that need judgement, such as industrial processes, large refrigeration systems or complicated freight;
  • od planu zależy duży kontrakt i chcą Państwo, aby przed złożeniem sprawdzono go pod kątem standardu technicznego.

You don't have to choose between a full consultancy project and doing everything by hand. Software does the calculation and formatting, and leaves you to supply the data and the decisions. Our guide to what carbon reporting costs compares the options with published prices.

How Carbon Recycling helps

You add your bills, fuel, travel, commuting and waste figures, and Carbon Recycling applies the right government factor for each year and produces the plan in the government's format, marked as a draft until a director's sign-off is recorded. Before you publish, it lists anything PPN 006 asks for that is still missing, such as a Scope 3 category with no figure or reason. Plans start at £59 a month.