ราคาเฉลี่ยหน้าปั๊มรายสัปดาห์ทุกสัปดาห์ของน้ำมันเบนซินและดีเซลในสหราชอาณาจักรตั้งแต่ 2003 ในแผนภูมิเดียว เลือกสัปดาห์เพื่อดูว่าการขับขี่หนึ่งปีในตอนนั้นมีค่าใช้จ่ายเท่าใด และปล่อยคาร์บอนเท่าใด
ราคาหน้าปั๊มในสหราชอาณาจักร สัปดาห์ที่ 19 ต.ค. 2026
- ดีเซล
- 199.33p ต่อลิตร
−0.71p ในรอบสัปดาห์ · +56.52p ในรอบปี
- น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว
- 174.57p ต่อลิตร
−0.71p ในรอบสัปดาห์ · +39.88p ในรอบปี
เพนนีต่อลิตร ทุกสัปดาห์
ค่าใช้จ่ายและการปล่อยจากการขับขี่ของคุณ
- เชื้อเพลิงที่ใช้
- 909 ลิตร
- ต้นทุนที่ 199.33p ต่อลิตร
- £1,812
- การปล่อย (ค่าการปล่อยของรัฐบาลปี 2026)
- 2.35 t CO2e
2.584 กก. CO2e ต่อลิตรของดีเซลที่ปั๊ม เป็นขอบเขตที่ 1 หากเป็นยานพาหนะของคุณเอง ราคารวมภาษีสรรพสามิตและ VAT
มีข้อมูลภาครัฐภายใต้สัญญาอนุญาต Open Government Licence v3.0 แหล่งที่มา: DESNZ, Weekly road fuel prices; ค่าแปลงหน่วยสำหรับการรายงานก๊าซเรือนกระจก
ราคาเฉลี่ยทุกปี
| ปี | ดีเซล ค่าเฉลี่ย | ดีเซล สัปดาห์สูงสุด | เบนซิน ค่าเฉลี่ย | เบนซิน สัปดาห์สูงสุด |
|---|---|---|---|---|
| 2026 (42 สัปดาห์) | 173.04p | 200.04p | 152.68p | 175.28p |
| 2025 | 142.70p | 146.88p | 135.05p | 139.62p |
| 2024 | 148.36p | 157.98p | 141.47p | 149.54p |
| 2023 | 158.12p | 174.16p | 147.65p | 156.02p |
| 2022 | 177.78p | 199.22p | 164.64p | 191.55p |
| 2021 | 135.04p | 151.31p | 131.40p | 147.53p |
| 2020 | 119.46p | 132.88p | 114.09p | 127.33p |
| 2019 | 131.71p | 136.45p | 124.97p | 129.41p |
| 2018 | 130.04p | 137.08p | 125.03p | 130.98p |
| 2017 | 120.21p | 123.81p | 117.51p | 120.20p |
| 2016 | 110.42p | 119.03p | 108.95p | 116.56p |
| 2015 | 115.00p | 121.34p | 111.03p | 116.79p |
| 2014 | 133.47p | 138.34p | 127.42p | 131.11p |
| 2013 | 140.59p | 146.71p | 134.32p | 140.00p |
| 2012 | 142.16p | 148.04p | 135.75p | 142.17p |
| 2011 | 138.81p | 143.06p | 133.41p | 137.05p |
| 2010 | 119.23p | 127.68p | 116.90p | 123.44p |
| 2009 | 104.15p | 109.99p | 99.59p | 108.79p |
| 2008 | 117.56p | 132.89p | 107.00p | 119.44p |
| 2007 | 97.11p | 107.61p | 94.49p | 102.67p |
| 2006 | 95.18p | 99.57p | 91.40p | 98.05p |
| 2005 | 90.82p | 97.89p | 86.80p | 95.07p |
| 2004 | 81.89p | 86.54p | 80.25p | 84.34p |
| 2003 (30 สัปดาห์) | 77.29p | 77.68p | 75.59p | 76.43p |
เพนนีต่อลิตร รวมภาษีสรรพสามิตและ VAT
ตัวอย่างการคำนวณ
กองรถตู้ซื้อน้ำมันดีเซล 1,000 ลิตร ที่ราคาสัปดาห์นี้ 199.33p จะมีค่าใช้จ่าย £1,993 เทียบกับ £1,428 เมื่อปีที่แล้ว ไม่ว่าอย่างไรก็ปล่อย 2,584 kg CO2e (1,000 × 2.584 kg) ซึ่งนับในขอบเขตที่ 1 หากคุณเป็นเจ้าของหรือเช่าซื้อรถตู้เหล่านั้น
Carbon Recycling ช่วยคุณอย่างไร
เพิ่มจำนวนลิตรจากใบเสร็จ สเปรดชีตบัตรเติมน้ำมัน หรือซอฟต์แวร์บัญชีของคุณ แล้ว Carbon Recycling จะคำนวณการปล่อยในขอบเขตที่ 1 และรายการ well-to-tank ในขอบเขตที่ 3 ด้วยค่าการปล่อยของรัฐบาลที่ถูกต้องสำหรับแต่ละปี การรายงานจากจำนวนลิตรแทนค่าใช้จ่ายทำให้ราคาที่พุ่งสูงไม่ทำให้คาร์บอนฟุตพริ้นท์ของคุณสูงเกินจริง
แหล่งข้อมูลและสัญญาอนุญาต
- มีข้อมูลภาครัฐภายใต้สัญญาอนุญาต Open Government Licence v3.0 แหล่งที่มา: DESNZ, Weekly road fuel prices
- มีข้อมูลภาครัฐภายใต้สัญญาอนุญาต Open Government Licence v3.0 แหล่งที่มา: DESNZ, ค่าแปลงหน่วยสำหรับการรายงานก๊าซเรือนกระจก
ค่าเฉลี่ยและค่าสูงสุดรายปีเป็นผลรวมที่ Carbon Recycling คำนวณเองจากตัวเลขรายสัปดาห์ DESNZ ไม่ได้รับรองเรา
ฝังเครื่องมือนี้ในเว็บไซต์ของคุณ
วางโค้ดนี้ในหน้าเว็บของคุณ แล้วผู้อ่านจะใช้เครื่องมือได้โดยไม่ต้องออกจากหน้า ใช้ฟรี โปรดคงลิงก์ให้เครดิตใต้กรอบไว้ เพื่อให้ผู้อ่านเห็นว่าตัวเลขมาจากไหน