計算： 道路貨物輸送 排出量

= 8.10トン CO2e ／ 2026 (スコープ3（輸送・配送）)

各 トンキロ × 0.135 kg CO2e、 環境省の2026年版の値（All trucks）.

これは排出量の1行にすぎません。すべてお任せになりませんか？

Carbon Recyclingは英国政府の全年度の係数を保持し、請求書、走行距離、出張から各行を計算して、炭素削減計画とSECR報告書を作成します。

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2026年版ガイドの道路貨物輸送排出係数

係数（環境省の名称）単位kg CO2eCO2CH4N2O
すべてのトラック道路による貨物輸送 › 道路による貨物輸送トンキロあたり0.1350.13290.00019950.001888
長距離大型トラック道路による貨物輸送 › 道路による貨物輸送トンキロあたり0.1050.10340.00015520.001469
都市配送用大型トラック道路による貨物輸送 › 道路による貨物輸送トンキロあたり0.390.3840.00057640.005456

CO2、CH4、N2Oは、合計に占める各ガスの割合（kg CO2e）です。ダッシュは、そのガスについてガイドに値がないことを示します。すべての値は2026年ガイドのもので、当社が保有している唯一の版のため、前年比の列はありません。

これらの数値に関する環境省の注記

  • すべてのトラック：小型貨物車・トラックおよび多目的車の79%がディーゼル車であると仮定しています。
  • 長距離大型トラック：長距離大型トラックの大半はディーゼル車と仮定しています。
  • 都市配送用大型トラック：都市配送用大型トラックの大半はディーゼル車と仮定。

計算例

年間200トンの貨物を道路で300 km輸送したとします（60,000トンキロ）。60,000トンキロ × 0.135 kg CO2e = 8.10トンCO2eで、スコープ3（輸送・配送）として報告します。

How to use it

トンキロは、輸送した重量（トン）に距離（km）を掛けたものです。これにトラックの種類別の係数を掛けるか、種類がわからない場合は全トラックの値を使用してください。都市内配送はトンキロあたりの排出量が長距離輸送よりはるかに大きくなります。

自社が運送事業者に料金を支払う貨物輸送はスコープ3（上流または下流の輸送・配送）です。自社で運行するトラックの燃料はスコープ1であり、その分のリットル数にはディーゼルの係数を使ってください。

ニュージーランドで適用されるルール

環境省のガイドは、温室効果ガス排出量を算定する組織向けの任意のガイダンスで、GHGプロトコルとISO 14064-1に準拠しています。ニュージーランドの気候関連開示制度の対象となる報告主体は、External Reporting BoardのAotearoa ニュージーランド Climate Standardsに基づいて報告し、スコープ1・2・3の数値にこれらの係数を使用できます。顧客や銀行から排出量データを求められたあらゆる規模の企業も、同じように使用できます。各数値の横にガイドとその年を記載してください。

ニュージーランドに拠点や従業員を持つ英国企業は、その活動にはこれらの係数を、英国での活動には英国政府の係数を使ってください。Carbon Recyclingでは、拠点の国をニュージーランドに設定すると、その電力は同省の係数で報告されます。全体の組み合わせ方は海外拠点の報告をご覧ください。

自社の数値の確認方法

運送業者の請求書や送り状には重量と発着地が記載されています。多くの運送業者は、依頼すれば年間のトンキロの集計も送ってくれます。

関連する排出係数

出典：Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: 2026 emission factors (version 2). Crown copyright, licensed under CC BY 4.0. Carbon Recyclingは同省と提携しておらず、その承認を受けていません。このページの計算は当社によるものです。