Calcoli il suo trasporto merci su strada emissioni

= 8,10 tonnellate CO2e in 2026 (Scope 3 (trasporto e distribuzione))

Ciascuno tonnellata-km × 0.135 kg CO2e, il dato 2026 del Ministry for the Environment (All trucks).

Questa è una riga della sua impronta di carbonio. Vuole che calcoliamo tutto per lei?

Carbon Recycling contiene tutti i fattori del governo britannico per ogni anno, calcola ogni riga dalle sue bollette, dai chilometri percorsi e dai viaggi, e redige il suo Carbon Reduction Plan e il report SECR.

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Fattori di emissione del trasporto merci su strada nella guida 2026

Fattore (come lo denomina il Ministero)Unitàkg CO2eCO2CH4N2O
Tutti i camionFreighting Goods by Road › Freighting Goods by Roadper tonnellata-km0.1350.13290.00019950.001888
Autocarro pesante a lungo raggioFreighting Goods by Road › Freighting Goods by Roadper tonnellata-km0.1050.10340.00015520.001469
Camion pesante per consegne urbaneFreighting Goods by Road › Freighting Goods by Roadper tonnellata-km0.390.3840.00057640.005456

CO2, CH4 e N2O indicano la quota di ciascun gas sul totale, in kg CO2e; un trattino significa che la guida non fornisce un valore per quel gas. Tutti i valori provengono dalla guida 2026; è l'unica edizione di cui disponiamo, quindi non c'è una colonna di confronto con l'anno precedente.

Le note del Ministero su questi dati

  • Tutti i camion: si assume il gasolio perché il 79% di furgoni/camion merci e veicoli utilitari è diesel.
  • Autocarro pesante a lungo raggio: si presume che la maggior parte degli autocarri pesanti a lungo raggio sia a gasolio.
  • Camion pesante per consegne urbane: si presume che la maggior parte dei camion pesanti per consegne urbane sia a gasolio.

Esempio pratico

Prendiamo 200 tonnellate di merci trasportate su strada per 300 km in un anno (60.000 tonnellate-km). 60.000 tonnellate-km × 0,135 kg CO2e = 8,10 tonnellate di CO2e, riportate come Scope 3 (trasporto e distribuzione).

How to use it

Le tonnellate-km sono il peso trasportato (in tonnellate) moltiplicato per la distanza (in km). Le moltiplichi per il fattore del tipo di camion, oppure usi «tutti i camion» se non lo conosce. Le consegne urbane hanno valori per tonnellata-km molto più alti rispetto al lungo raggio.

Il trasporto merci che la sua azienda paga a un vettore rientra nello Scope 3 (trasporto e distribuzione a monte o a valle). Il carburante degli autocarri gestiti direttamente rientra nello Scope 1; per quei litri usi invece il fattore del gasolio.

Quali regole si applicano in Nuova Zelanda

La guida del Ministero è un orientamento volontario per le organizzazioni che misurano le proprie emissioni di gas serra e segue il GHG Protocol e la norma ISO 14064-1. Le entità soggette agli obblighi di informativa sul clima in Nuova Zelanda rendicontano secondo gli Aotearoa Nuova Zelanda Climate Standards dell'External Reporting Board e possono usare questi fattori per i dati Scope 1, 2 e 3. Le aziende di qualsiasi dimensione che rispondono a una richiesta di dati sulle emissioni da parte di un cliente o di una banca possono usarli allo stesso modo. Citi la guida e il suo anno accanto a ogni dato.

Le aziende britanniche con sedi o personale in Nuova Zelanda dovrebbero usare questi fattori per quell'attività e i fattori del governo del Regno Unito per le attività nel Regno Unito. In Carbon Recycling, imposti il paese di una sede su Nuova Zelanda e la sua energia elettrica verrà rendicontata con il fattore del Ministero. Veda rendicontare le sedi estere per capire come si integra il resto.

Dove trovare il suo valore

Le fatture o le lettere di vettura del suo vettore indicano pesi, origine e destinazione; molti vettori inviano anche, su richiesta, un riepilogo annuale in tonnellate-km.

Fattori di emissione correlati

Fonte: Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: 2026 emission factors (version 2). Crown copyright, concesso in licenza CC BY 4,0. Carbon Recycling non è affiliata né approvata dal Ministero; i calcoli in questa pagina sono nostri.