計算： ディーゼル 排出量

= 53.44トン CO2e ／ 2026 (スコープ1)

各 リットル × 2.672 kg CO2e、 環境省の2026年版の値（Diesel）.

これは排出量の1行にすぎません。すべてお任せになりませんか？

Carbon Recyclingは英国政府の全年度の係数を保持し、請求書、走行距離、出張から各行を計算して、炭素削減計画とSECR報告書を作成します。

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2026年ガイドのディーゼルの排出係数

係数（環境省の名称）単位kg CO2eCO2CH4N2O
軽油輸送用燃料 › 輸送用燃料リットルあたり2.6722.630.0039490.03737
軽油燃料の定置燃焼 › 商業用リットルあたり2.6762.660.010240.005814
軽油燃料の定置燃焼 › 産業用リットルあたり2.6692.660.0030720.005814

CO2、CH4、N2Oは、合計に占める各ガスの割合（kg CO2e）です。ダッシュは、そのガスについてガイドに値がないことを示します。すべての値は2026年ガイドのもので、当社が保有している唯一の版のため、前年比の列はありません。

これらの数値に関する環境省の注記

  • 不確実性の数値はニュージーランドの温室効果ガスインベントリによるものです。
  • 不確実性：CO2e ±1.21%、CO2 ±1.0%、CH4 ±50.0%、N2O ±50.0%。
  • 不確実性：CO2e ±1.02%、CO2 ±1.0%、CH4 ±50.0%、N2O ±50.0%。
  • 不確実性：CO2e ±1.0%、CO2 ±1.0%、CH4 ±50.0%、N2O ±50.0%。

計算例

ユート（ピックアップ）とバンの保有車両が年間20,000リットルの軽油を使用するとします。20,000リットル × 2.672 kg CO2e = 53.44トンCO2eで、スコープ1として報告します。

How to use it

所有またはリースする車両で燃焼する軽油には輸送の行を、移動しない発電機、ボイラー、設備には定置の行を使ってください。ガイドは車両用と定置用を別々に算出しているため、合計はわずかに異なります。

自社の車両・機器の燃料はスコープ1です。請負業者のトラックのディーゼルや、キロメートル単位で料金を支払うレンタカーの燃料は自社の燃料ではありません。それらは距離または貨物輸送の係数を用いてスコープ3に報告してください。

支出額しかわからない場合は、期間中の平均給油価格で割ってリットル数を推計し、その旨を報告書に記載してください。支出額からの推計より、常にリットル数のほうが望ましいです。

ニュージーランドで適用されるルール

環境省のガイドは、温室効果ガス排出量を算定する組織向けの任意のガイダンスで、GHGプロトコルとISO 14064-1に準拠しています。ニュージーランドの気候関連開示制度の対象となる報告主体は、External Reporting BoardのAotearoa ニュージーランド Climate Standardsに基づいて報告し、スコープ1・2・3の数値にこれらの係数を使用できます。顧客や銀行から排出量データを求められたあらゆる規模の企業も、同じように使用できます。各数値の横にガイドとその年を記載してください。

ニュージーランドに拠点や従業員を持つ英国企業は、その活動にはこれらの係数を、英国での活動には英国政府の係数を使ってください。Carbon Recyclingでは、拠点の国をニュージーランドに設定すると、その電力は同省の係数で報告されます。全体の組み合わせ方は海外拠点の報告をご覧ください。

自社の数値の確認方法

燃料カードの明細には給油ごとのリットル数が記載されています。バルクタンクについては、サプライヤーの配送伝票を使い、年度初めと年度末のタンク残量の差を調整してください。

関連する排出係数

出典：Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: 2026 emission factors (version 2). Crown copyright, licensed under CC BY 4.0. Carbon Recyclingは同省と提携しておらず、その承認を受けていません。このページの計算は当社によるものです。