Emissionsfaktor Straßengüterverkehr NZ 2026 (MfE, kg CO2e pro Tonnenkilometer)

Emissionsfaktoren für Straßengüterverkehr im Leitfaden 2026

CO2, CH4 und N2O sind der Anteil jedes Gases an der Summe in kg CO2e; ein Strich bedeutet, dass der Leitfaden für dieses Gas keinen Wert angibt. Alle Werte stammen aus dem Leitfaden 2026; das ist die einzige Ausgabe, die uns vorliegt, daher gibt es keine Vorjahresspalte.

Die Anmerkungen des Ministeriums zu diesen Werten

• Alle Lkw: Diesel angenommen, da 79 % der Lieferwagen/Lkw und Nutzfahrzeuge Diesel fahren.
• Schwerer Lkw im Fernverkehr: Annahme, dass die meisten schweren Lkw im Fernverkehr mit Diesel fahren.
• Schwerer Lkw für den Stadtlieferverkehr: Annahme, dass die meisten schweren Lkw im Stadtlieferverkehr Diesel fahren.

Rechenbeispiel

Angenommen, 200 Tonnen Waren werden in einem Jahr 300 km auf der Straße befördert (60.000 Tonnenkilometer). 60.000 Tonnenkilometer × 0,135 kg CO2e = 8,10 Tonnen CO2e, ausgewiesen als Scope 3 (Transport und Vertrieb).

How to use it

Tonnenkilometer sind das transportierte Gewicht (in Tonnen) mal die Entfernung (in km). Multiplizieren Sie dies mit dem Faktor für den Lkw-Typ oder verwenden Sie „alle Lkw“, wenn Sie ihn nicht kennen. Städtische Zustellung liegt pro Tonnenkilometer deutlich höher als der Fernverkehr.

Fracht, die Ihr Unternehmen bei einem Frachtführer bezahlt, ist Scope 3 (vor- oder nachgelagerter Transport und Vertrieb). Kraftstoff für Lkw, die Sie selbst betreiben, ist Scope 1; verwenden Sie für diese Liter stattdessen den Dieselfaktor.

Welche Regeln in Neuseeland gelten

Der Leitfaden des Ministeriums ist eine freiwillige Orientierungshilfe für Organisationen, die ihre Treibhausgasemissionen messen, und folgt dem GHG Protocol und ISO 14064-1. Berichtspflichtige Einheiten im Rahmen des klimabezogenen Offenlegungssystems von Neuseeland berichten nach den Aotearoa Neuseeland Climate Standards des External Reporting Board und können diese Faktoren für ihre Werte zu Scope 1, 2 und 3 verwenden. Unternehmen jeder Größe, die eine Anfrage eines Kunden oder einer Bank nach Emissionsdaten beantworten, können sie ebenso verwenden. Nennen Sie neben jedem Wert den Leitfaden und sein Jahr.

Unternehmen im Vereinigten Königreich mit Standorten oder Beschäftigten in Neuseeland sollten für diese Tätigkeiten diese Faktoren verwenden und für Tätigkeiten im Vereinigten Königreich die Faktoren der britischen Regierung. Stellen Sie in Carbon Recycling das Land eines Standorts auf Neuseeland ein, dann wird sein Strom mit dem Faktor des Ministeriums berichtet. Unter Berichterstattung über Standorte im Ausland erfahren Sie, wie der Rest zusammenpasst.

Wo Sie Ihre eigene Angabe finden

Die Rechnungen oder Frachtbriefe Ihres Frachtführers nennen Gewichte sowie Abgangs- und Zielort; viele Frachtführer schicken auf Anfrage auch eine jährliche Übersicht der Tonnenkilometer.

Verwandte Emissionsfaktoren

• Strom (Neuseeland): 0,07866 kg CO2e pro kWh
• Erdgas (Neuseeland): 0,1954 kg CO2e pro kWh
• Diesel (Neuseeland): 2,672 kg CO2e pro Liter
• Alle Emissionsfaktoren für Neuseeland
• Netzstrom Neuseeland (Schätzung von Ember, jedes Jahr seit 2000)
• Britische Emissionsfaktoren und andere Länder

Quelle: Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: Emissionsfaktoren 2026 (Version 2). Crown Copyright, lizenziert unter CC BY 4,0. Carbon Recycling ist weder mit dem Ministerium verbunden noch wird es von ihm unterstützt; die Berechnungen auf dieser Seite stammen von uns.