Virksomheder inden for vagtydelser, mobil patruljering og installation af alarmer og CCTV arbejder på hundredvis af klienters lokationer. Som ved facility management er afgrænsningen det vigtigste: Du rapporterer de køretøjer, du driver, og de bygninger, du kontrollerer, ikke de klientbygninger, du bevogter, eller de systemer, du installerer.

Hvem der efterspørger det

  • Centraladministrationen og NHS ved kontrakter om vagtydelser og sikringssystemer over £5 mio. om året efter PPN 006 og NHS' leverandørregler.
  • Offentlige rammeaftaler, som ofte beder alle leverandører om en Carbon Reduction Plan uanset træksværdien.
  • Facility management-virksomheder og store erhvervskunder, som sender CO₂-spørgsmål videre til underleverandører af sikkerhedsydelser.
  • Din årsrapport, hvis du er stor nok til SECR. Vagtfirmaer opfylder ofte testen med 250 medarbejdere, så kontrollér også testene for omsætning og balancesum.

Hvor sikkerhedsbranchens udledninger kommer fra

KildeScopeHvad du skal indsamle
Køretøjer til mobil patruljering, udrykning og vagtledereScope 1Brændstofkort i liter eller kørsel pr. køretøj
Installatør- og teknikervarebilerScope 1Brændstofkort i liter eller kørsel efter varebilsklasse
Generatorer til velfærdsskure eller midlertidige master, som du levererScope 1Brændselsleverancer i liter
Kontorer, kontrolrum og alarmcentraler, du driverScope 1 og 2Gas- og elregninger i kWh; disse lokationer kører døgnet rundt
Aircondition til kontrolrum og serverrumScope 1Påfyldning af kølemiddel ifølge servicerapporter
Vagter, der bruger egen bil under vagterScope 3, kategori 6Kørselsgodtgørelse
Vagters transport til den lokation, de er vagtsat påScope 3, kategori 7En pendlingsundersøgelse, opskaleret til antal medarbejdere og vagter
Emballage og gammelt udstyr fra installationerScope 3, kategori 5Registreringer af affald og WEEE-genanvendelse
Leverancer af udstyr, som du betaler en transportør forScope 3, kategori 4Leveringsdata fra leverandører eller vægt og afstand

Hvilke af regeringens omregningsfaktorer der gælder

Det meste af arbejdet ligger i DESNZ-faktorerne under Passenger vehicles og Delivery vehicles eller Fuels, hvis du har liter fra brændstofkort. Kontorer og overvågningscentraler bruger UK electricity og Fuels, lækager bruger Refrigerant & other, og installationsaffald bruger Waste disposal, herunder rækkerne for elektronisk udstyr til gamle paneler og kameraer.

Afgrænsningsspørgsmål og almindelige fejl

  • Sammenblanding af pendling og patruljekørsel. Hold pendling til vagtplanlagte lokationer adskilt fra kørsel i løbet af en vagt. De hører hjemme forskellige steder i planen.
  • Underleverede vagtydelser. Vagter leveret af et andet sikkerhedsfirma indgår i det firmas aftryk; udgiften for dig er købte tjenesteydelser, kategori 1, som en PPN 006-plan ikke kræver.
  • Elbiler opladet hjemme. Opladning, som medarbejdere får refunderet, er stadig dit køretøjs energi. Brug DESNZ' faktorer for elbiler efter kørt distance, hvis du ikke har kWh.
  • Brændstofkort delt mellem køretøjer. Sørg for, at hvert kort er knyttet til en køretøjstype, så dieselvarebiler, benzinbiler og hybrider får den rigtige faktor.

Reduktioner, som indkøbere kender

  • El- eller hybridpatruljebiler og installatørvarebiler med opladning ved dine kontorer;
  • ruteplanlægning og telematik til mobile patruljer og teknikere;
  • fjernovervågning og fejlfinding på afstand, der sparer besøg på lokationer;
  • batteri- eller solcelledrevne velfærdsenheder og lysmaster i stedet for dieselgeneratorer;
  • en grøn elaftale for kontrolrum og kontorer.

Sådan håndterer Carbon Recycling det

Importér eksport fra brændstofkort og kørselsgodtgørelser fra et regneark, registrér køretøjer efter type og brændstof, og tilføj hvert kontor eller kontrolrum som en lokation. Carbon Recycling anvender den tilsvarende DESNZ-faktor på hver linje og udarbejder din PPN 006-Carbon Reduction Plan og, hvis du har brug for den, SECR-rapporten ud fra de samme tal.

Tjek SECR med SECR-tjekkeren, download den gratis skabelon til Carbon Reduction Plan, eller se priser.