Räkna ut din taxi utsläpp
= 477,0 kg CO2e i 2026 (Scope 3 (tjänsteresor))
Styck km × 0.159 kg CO2e, Ministry for the Environments siffra för 2026 (Regular).
Det är en rad i ditt klimatavtryck. Vill du få allt gjort åt dig?
Carbon Recycling har alla den brittiska regeringens faktorer för varje år, räknar ut varje rad från dina räkningar, körsträckor och resor, och skriver din Carbon Reduction Plan och SECR-rapport.
Inget kort behövs för provperioden.
Emissionsfaktorer för taxi i guiden från 2026
| Faktor (som ministeriet benämner den) | Enhet | kg CO2e | CO2 | CH4 | N2O |
|---|---|---|---|---|---|
| RegularTaxiresor › Taxiresor | per km | 0.159 | 0.1539 | 0.001465 | 0.003629 |
| BensinhybridTaxiresor › Taxiresor | per km | 0.1686 | 0.1615 | 0.002157 | 0.00495 |
| ElTaxiresor › Taxiresor | per km | 0.02035 | 0.0197 | 0.0006228 | 0.00003177 |
| Regular – spenderade dollarTaxiresor › Taxiresor | per spenderad nyzeeländsk dollar | 0.04067 | 0.03936 | 0.0003746 | 0.0009282 |
| Bensinhybrid – spenderade dollarTaxiresor › Taxiresor | per spenderad nyzeeländsk dollar | 0.04313 | 0.04131 | 0.0005518 | 0.001266 |
| El – utgifter i dollarTaxiresor › Taxiresor | per spenderad nyzeeländsk dollar | 0.005205 | 0.005038 | 0.0001593 | 0.000008126 |
CO2, CH4 och N2O är varje gas andel av totalen, i kg CO2e; ett streck betyder att guiden inte anger någon siffra för den gasen. Alla siffror kommer från guiden för 2026; det är den enda utgåva vi har, så det finns ingen kolumn för förändring mellan år.
Ministeriets kommentarer till siffrorna
- Regular: genomsnitt av fordonstyper.
- Bensinhybrid: fordon 2010–2015 (2000–3000 cc).
- El: fordon 2010–2015 (2000 – 3000cc).
- Regular – spenderade dollar: genomsnittligt pris på $3,91 per km.
- Bensinhybrid – spenderade dollar: genomsnittligt pris på $3,91 per km.
- El – utgifter i dollar: Genomsnittligt pris på $3,91 per km.
Räkneexempel
Ta anställda som gör 3 000 km taxi- och samåkningsresor per år. 3 000 km × 0,159 kg CO2e = 477 kg CO2e, redovisat i scope 3 (tjänsteresor).
How to use it
Använd kilometer när du har dem: de flesta kvitton från appar visar varje resas sträcka. Använd faktorn per dollar bara när du endast vet priset. Guidens siffror per dollar förutsätter ett genomsnittspris på $3,91 per km, så de blir missvisande för flygplatsresor med fast pris eller vid tillfälligt höjda priser.
Taxi- och samåkningsresor är tjänsteresor i scope 3 (kategori 6). Använd standardsiffran om du inte känner till biltypen.
Vilka regler som gäller i Nya Zeeland
Ministeriets guide är frivillig vägledning för organisationer som mäter sina växthusgasutsläpp och följer GHG Protocol och ISO 14064-1. Rapporteringsskyldiga enheter under Nya Zeelands regelverk för klimatrelaterade upplysningar rapporterar enligt External Reporting Boards Aotearoa Nya Zeeland Climate Standards och kan använda dessa faktorer för sina siffror i scope 1, 2 och 3. Företag av alla storlekar som besvarar en kunds eller banks förfrågan om utsläppsdata kan använda dem på samma sätt. Ange guiden och dess år vid varje siffra.
Brittiska företag med anläggningar eller personal i Nya Zeeland bör använda dessa faktorer för den verksamheten och den brittiska regeringens faktorer för verksamhet i Storbritannien. I Carbon Recycling anger du Nya Zeeland som anläggningens land, så redovisas dess el med ministeriets faktor. Under redovisning av anläggningar utomlands ser du hur resten hänger ihop.
Var du hittar din egen siffra
Utläggsredovisningar och kvitton från appar ger varje resas sträcka och pris. Många företagskonton hos samåknings- och taxibolag kan exportera båda.
Relaterade emissionsfaktorer
- Distansarbete (Nya Zeeland): 0,8161 kg CO2e per anställd och dag
- Inrikesflyg (Nya Zeeland): 0,1159 kg CO2e per personkilometer
- Utrikesflyg (Nya Zeeland): 0,09043 kg CO2e per personkilometer
- Alla emissionsfaktorer för Nya Zeeland
- Nätel i Nya Zeeland (Embers uppskattning, alla år sedan 2000)
- Brittiska emissionsfaktorer och andra länder
Källa: Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: 2026 emission factors (version 2). Crown copyright, licensierad under CC BY 4,0. Carbon Recycling är inte knutet till eller godkänt av ministeriet; beräkningarna på den här sidan är våra egna.