計算您的 公車出行 排放

= 724.6 kg CO2e 於 2026 (範疇 3(商務差旅或通勤))

每個 延人公里 × 0.1449 kg CO2e, 環境部 2026 年數值(Average Bus).

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2026 年指南中的公車、火車與渡輪排放係數

係數(依該部的名稱)單位kg CO2eCO2CH4N2O
平均公車大眾運輸旅客交通 › 公車每延人公里0.14490.14270.00027810.001993
公車全國平均大眾運輸旅客交通 › 公車每延人公里0.15530.1530.0001250.002125
柴油公車大眾運輸旅客交通 › 公車每延人公里0.16850.16590.0002490.002357
電動公車大眾運輸旅客交通 › 公車每延人公里0.017570.017110.00043480.00002818
氫能公車大眾運輸旅客交通 › 公車每延人公里0.033270.032410.00080880.00005261
都會區平均大眾運輸旅客交通 › 鐵路每延人公里0.027040.026380.00051990.0001356
都會區電力大眾運輸旅客交通 › 鐵路每延人公里0.020430.019870.0005230.00003666
都會區柴油大眾運輸旅客交通 › 鐵路每延人公里0.27390.26970.00040490.003832
渡輪平均大眾運輸旅客交通 › 渡輪每延人公里0.66170.65150.00097810.009257

CO2、CH4 與 N2O 為各氣體占總量的部分,以 kg CO2e 表示;破折號表示指南未提供該氣體的數值。所有數值皆取自 2026 年指南;這是我們收錄的唯一版本,因此沒有逐年比較欄位。

環境部對這些數值的說明

  • 公車全國平均:係數與前一版相同。

計算範例

假設員工一年因公搭乘公車 5,000 公里。5,000 延人公里 × 0.1449 kg CO2e = 724.6 kg CO2e,列為範疇 3(商務差旅或通勤)。

How to use it

請將每個人的行程距離乘以係數。若知道公車類型請使用該類型,因為電動公車的係數低得多;否則請使用公車平均值。

指南列出兩種公車平均值。「National Average for Bus」一列標示為與前一版相同;無論選擇哪一種,請每年使用同一種。

奧克蘭與威靈頓的都會區列車大多為電力驅動,因此鐵路平均值非常低。因公出行屬於範疇 3 商務差旅;日常通勤屬於範疇 3 員工通勤。

紐西蘭 適用的規定

環境部的指南是供組織量測溫室氣體排放的自願性指引,遵循 GHG Protocol 與 ISO 14064-1。依 紐西蘭 氣候相關揭露制度申報的氣候報告實體,須依外部報告委員會(External Reporting Board)的 Aotearoa 紐西蘭 氣候準則申報,並可將這些係數用於範疇 1、2 與 3 的數值。任何規模的企業在回應客戶或銀行的排放資料要求時,也可同樣使用。請在每個數值旁註明該指南及其年份。

在 紐西蘭 設有據點或員工的英國公司,應對該地活動使用這些係數,英國境內活動則使用英國政府係數。在 Carbon Recycling 中,將據點的國家設為 紐西蘭,其電力就會以環境部的係數申報。其他部分如何搭配,請參閱申報海外據點。

自身數值的查詢位置

費用報銷單、差旅卡對帳單或員工通勤調查可提供距離資料。

相關排放係數

資料來源:Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: 2026 emission factors (version 2). Crown copyright, licensed under CC BY 4.0. Carbon Recycling 與該部無隸屬關係,亦未獲其背書;本頁的計算由本公司自行完成。