Calcoli il suo viaggi in autobus emissioni
= 724,6 kg CO2e in 2026 (Scope 3 (viaggi di lavoro o spostamenti casa-lavoro))
Ciascuno passeggeri-km × 0.1449 kg CO2e, il dato 2026 del Ministry for the Environment (Average Bus).
Questa è una riga della sua impronta di carbonio. Vuole che calcoliamo tutto per lei?
Carbon Recycling contiene tutti i fattori del governo britannico per ogni anno, calcola ogni riga dalle sue bollette, dai chilometri percorsi e dai viaggi, e redige il suo Carbon Reduction Plan e il report SECR.
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Fattori di emissione di autobus, treno e traghetto nella guida 2026
| Fattore (come lo denomina il Ministero) | Unità | kg CO2e | CO2 | CH4 | N2O |
|---|---|---|---|---|---|
| Autobus medioTrasporto pubblico passeggeri › Autobus | per passeggero-km | 0.1449 | 0.1427 | 0.0002781 | 0.001993 |
| Media nazionale per l'autobusTrasporto pubblico passeggeri › Autobus | per passeggero-km | 0.1553 | 0.153 | 0.000125 | 0.002125 |
| Autobus a gasolioTrasporto pubblico passeggeri › Autobus | per passeggero-km | 0.1685 | 0.1659 | 0.000249 | 0.002357 |
| Autobus elettricoTrasporto pubblico passeggeri › Autobus | per passeggero-km | 0.01757 | 0.01711 | 0.0004348 | 0.00002818 |
| Autobus a idrogenoTrasporto pubblico passeggeri › Autobus | per passeggero-km | 0.03327 | 0.03241 | 0.0008088 | 0.00005261 |
| Media metropolitanaTrasporto pubblico passeggeri › Treno | per passeggero-km | 0.02704 | 0.02638 | 0.0005199 | 0.0001356 |
| Metropolitano elettricoTrasporto pubblico passeggeri › Treno | per passeggero-km | 0.02043 | 0.01987 | 0.000523 | 0.00003666 |
| Metropolitano dieselTrasporto pubblico passeggeri › Treno | per passeggero-km | 0.2739 | 0.2697 | 0.0004049 | 0.003832 |
| Traghetto (media)Trasporto pubblico passeggeri › Traghetto | per passeggero-km | 0.6617 | 0.6515 | 0.0009781 | 0.009257 |
CO2, CH4 e N2O indicano la quota di ciascun gas sul totale, in kg CO2e; un trattino significa che la guida non fornisce un valore per quel gas. Tutti i valori provengono dalla guida 2026; è l'unica edizione di cui disponiamo, quindi non c'è una colonna di confronto con l'anno precedente.
Le note del Ministero su questi dati
- Media nazionale per l'autobus: fattori invariati rispetto all'edizione precedente.
Esempio pratico
Si considerino dipendenti che percorrono 5000 km in autobus per lavoro in un anno. 5000 passeggeri-km × 0,1449 kg CO2e = 724,6 kg CO2e, da rendicontare nello Scope 3 (viaggi di lavoro o spostamenti casa-lavoro).
How to use it
Moltiplichi la distanza percorsa da ciascuna persona per il fattore. Usi il tipo di autobus quando lo conosce, poiché gli autobus elettrici hanno valori molto più bassi; altrimenti usi l'autobus medio.
La guida riporta due medie per gli autobus. La riga «National Average for Bus» è indicata come invariata rispetto all'edizione precedente; qualunque scelga, usi la stessa ogni anno.
La maggior parte dei treni metropolitani ad Auckland e Wellington è elettrica, ed è per questo che la media ferroviaria è così bassa. I viaggi per lavoro rientrano nei viaggi di lavoro dello Scope 3; gli spostamenti quotidiani negli spostamenti casa-lavoro dello Scope 3.
Quali regole si applicano in Nuova Zelanda
La guida del Ministero è un orientamento volontario per le organizzazioni che misurano le proprie emissioni di gas serra e segue il GHG Protocol e la norma ISO 14064-1. Le entità soggette agli obblighi di informativa sul clima in Nuova Zelanda rendicontano secondo gli Aotearoa Nuova Zelanda Climate Standards dell'External Reporting Board e possono usare questi fattori per i dati Scope 1, 2 e 3. Le aziende di qualsiasi dimensione che rispondono a una richiesta di dati sulle emissioni da parte di un cliente o di una banca possono usarli allo stesso modo. Citi la guida e il suo anno accanto a ogni dato.
Le aziende britanniche con sedi o personale in Nuova Zelanda dovrebbero usare questi fattori per quell'attività e i fattori del governo del Regno Unito per le attività nel Regno Unito. In Carbon Recycling, imposti il paese di una sede su Nuova Zelanda e la sua energia elettrica verrà rendicontata con il fattore del Ministero. Veda rendicontare le sedi estere per capire come si integra il resto.
Dove trovare il suo valore
Note spese, estratti conto delle carte di viaggio o un sondaggio sugli spostamenti casa-lavoro del personale forniscono le distanze.
Fattori di emissione correlati
- Lavoro da casa (Nuova Zelanda): 0,8161 kg CO2e per giornata per dipendente
- Taxi (Nuova Zelanda): 0,159 kg CO2e per km
- Voli nazionali (Nuova Zelanda): 0,1159 kg CO2e per passeggero-km
- Tutti i fattori di emissione – Nuova Zelanda
- Nuova Zelanda: energia elettrica di rete (stima di Ember, ogni anno dal 2000)
- Fattori di emissione del Regno Unito e di altri paesi
Fonte: Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: 2026 emission factors (version 2). Crown copyright, concesso in licenza CC BY 4,0. Carbon Recycling non è affiliata né approvata dal Ministero; i calcoli in questa pagina sono nostri.