計算： 一般タクシー 排出量
= 624.2 kg CO2e ／ 2026 (スコープ3)779.5 kg を含む Well-to-Tank
各 km × 0.20806 kg CO2e、 2026年の英国政府（DESNZ）の係数.
これは排出量の1行にすぎません。すべてお任せになりませんか？
Carbon Recyclingは英国政府の全年度の係数を保持し、請求書、走行距離、出張から各行を計算して、炭素削減計画とSECR報告書を作成します。
トライアルにカード登録は不要です。
一般タクシーの年別排出係数
| 年 | スコープ3（kg CO2e/km） | Well-to-Tank | 完全な値 | 増減 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0.20806 | 0.051760 | 0.25982 | 0.0% |
| 2025 | 0.20806 | 0.051760 | 0.25982 | +0.0% |
| 2024 | 0.20805 | 0.051760 | 0.25981 | -0.0% |
| 2023 | 0.20806 | 0.051761 | 0.25982 | -0.1% |
| 2022 | 0.20826 | 0.050850 | 0.25911 | 0.0% |
| 2021 | 0.20826 | 0.050850 | 0.25911 | +2.2% |
| 2020 | 0.20369 | 0.049050 | 0.25274 | -3.1% |
| 2019 | 0.21024 | 0.050250 | 0.26049 | -2.1% |
| 2018 | 0.21482 | 0.050860 | 0.26568 | -1.7% |
| 2017 | 0.21863 | 0.052100 | 0.27073 | -4.1% |
| 2016 | 0.22800 | 0.047060 | 0.27506 | -6.8% |
| 2015 | 0.24473 | 0.053058 | 0.29779 | -1.5% |
| 2014 | 0.24857 | 0.053911 | 0.30248 | +23.0% |
| 2013 | 0.20208 | 0.042900 | 0.24498 | -2.2% |
| 2012 | 0.20659 | 0.026679 | 0.23327 | – |
各年のDESNZ公式ファイルによる、7種類の温室効果ガスの合計kg CO2e。2026年の係数ID：25_313_3141_4_1。2つの年の間で係数が大きく変動している場合、通常は活動自体の変化ではなく、DESNZが算定方法やデータソースを変更したことによるものです。
計算例
タクシーでの移動が年間3,000 kmあるとします。3,000 km × 0.20806 kg CO2e = 0.62トンCO2eで、スコープ3カテゴリ6（出張）として報告します。Well-to-Tankを加えると合計は0.78トンCO2eとなり、追加分の0.16トンはスコープ3カテゴリ3に計上します。
報告の方法
業務でのタクシー利用はスコープ3カテゴリ6です。この係数は車両キロあたりの値のため、複数の従業員が相乗りする場合も人数を掛けないでください。
Where the data comes from
通常は、タクシーの領収書やタクシー会社の法人アカウントから距離に換算して確認できます。元の書類は保管してください。炭素削減計画やSECR報告書を確認する人から、各数値の算出方法を尋ねられることがあります。
係数が毎年どのように変わるかについては2026年版換算係数のガイドを、当社での適用方法については算定方法をご覧ください。
関連する排出係数
- 国内鉄道：1人キロあたり0.030920 kg CO2e
- 平均的なディーゼル車：1マイルあたり0.27786 kg CO2e
- 国内線：1人キロあたり0.22928 kg CO2e
- 英国のすべての排出係数