Calcule su vuelos nacionales emisiones

= 1,83 toneladas CO2e en 2026 (Alcance 3)2,10 toneladas incluido well-to-tank

Cada uno pasajero-km × 0.22928 kg CO2e, el factor del Gobierno británico (DESNZ) de 2026.

Esto es una línea de su huella de carbono. ¿Quiere que se lo hagamos todo?

Carbon Recycling contiene todos los factores del Gobierno británico de todos los años, calcula cada línea a partir de sus facturas, kilometraje y viajes, y redacta su Carbon Reduction Plan y su informe SECR.

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Factor de emisión de los vuelos nacionales por año

AñoAlcance 3 (kg CO2e por pasajero-km)Well-to-tankCifra completaCambiar
20260.229280.0335000.262780.0%
20250.229280.0335000.26278-15.9%
20240.272570.0335000.30607-0.0%
20230.272580.0335000.30608+10.9%
20220.245870.0269100.272780.0%
20210.245870.0269100.27278+0.6%
20200.244300.0267400.27104-4.2%
20190.254930.0279100.28284-14.5%
20180.298320.0326700.33099+11.5%
20170.267440.0293000.29674-4.0%
20160.278670.0296300.30830-6.5%
20150.297950.0324800.33043+1.6%
20140.2931600.29316-10.2%
20130.3266200.32662-5.0%
20120.3438700.34387–

Total de kg CO2e de los siete gases de efecto invernadero, según los archivos oficiales de DESNZ de cada año. ID del factor de 2026: 21_316_3160_11_1. Cuando un factor cambia bruscamente entre dos años, suele deberse a que DESNZ cambió su método o su fuente de datos, no a que cambiara la actividad en sí.

Ejemplo práctico

Tome diez vuelos de ida y vuelta de Londres a Edimburgo, unos 8000 pasajeros-km. 8000 pasajeros-km × 0,22928 kg CO2e = 1,83 toneladas de CO2e, declaradas en el alcance 3, categoría 6 (viajes de negocios). Al añadir el well-to-tank, la cifra total asciende a 2,10 toneladas de CO2e; las 0,27 toneladas adicionales corresponden al alcance 3, categoría 3.

Cómo declararlo

Los vuelos son alcance 3, categoría 6, viajes de negocios. Multiplique la distancia volada por el número de viajeros para obtener los pasajeros-km.

El factor incluye el forzamiento radiativo, el calentamiento adicional causado por las emisiones en altitud, que el Gobierno recomienda incluir. Un vuelo nacional suele emitir varias veces más que el mismo trayecto en tren.

Where the data comes from

Normalmente lo encontrará en su sistema de reservas de viajes o en los gastos, como trayectos que después convierte a distancia. Conserve los documentos de origen: cualquier persona que revise su Carbon Reduction Plan o su informe SECR puede preguntar cómo se calculó cada cifra.

Lea más sobre cómo cambian los factores cada año en nuestra guía de los factores de conversión 2026, o vea cómo los aplicamos en nuestra metodología.

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