計算： コンテナ船による貨物輸送 排出量
= 32.24トン CO2e ／ 2026 (スコープ3)
各 トンキロ × 0.016120 kg CO2e、 2026年の英国政府（DESNZ）の係数.
これは排出量の1行にすぎません。すべてお任せになりませんか？
Carbon Recyclingは英国政府の全年度の係数を保持し、請求書、走行距離、出張から各行を計算して、炭素削減計画とSECR報告書を作成します。
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コンテナ船による貨物輸送の年別排出係数
| 年 | スコープ3（kg CO2e/トンキロ） | 増減 |
|---|---|---|
| 2026 | 0.016120 | 0.0% |
| 2025 | 0.016120 | 0.0% |
| 2024 | 0.016120 | +0.0% |
| 2023 | 0.016119 | -0.1% |
| 2022 | 0.016142 | 0.0% |
| 2021 | 0.016142 | 0.0% |
| 2020 | 0.016142 | 0.0% |
| 2019 | 0.016142 | -0.0% |
| 2018 | 0.016143 | +0.6% |
| 2017 | 0.016045 | +0.0% |
| 2016 | 0.016044 | -0.0% |
| 2015 | 0.016048 | +0.0% |
| 2014 | 0.016047 | -0.0% |
| 2013 | 0.016050 | 0.0% |
| 2012 | 0.016050 | – |
各年のDESNZ公式ファイルによる、7種類の温室効果ガスの合計kg CO2e。2026年の係数ID：27_320_3235_14_1。2つの年の間で係数が大きく変動している場合、通常は活動自体の変化ではなく、DESNZが算定方法やデータソースを変更したことによるものです。
計算例
100トンの輸入貨物をアジアから20,000 km海上輸送したとします。2,000,000トンキロ × 0.016120 kg CO2e = 32.24トンCO2eで、スコープ3カテゴリ4（上流の輸送・配送）として報告します。
報告の方法
船舶輸送はトンキロあたりの係数が非常に低いものの、長距離になると積み重なります。輸入品の貨物輸送を自社で手配または費用負担する場合は、スコープ3のカテゴリ4です。
Where the data comes from
通常は、フォワーダーの記録で、重量と輸送経路を確認できます。元の書類は保管してください。炭素削減計画やSECR報告書を確認する人から、各数値の算出方法を尋ねられることがあります。
係数が毎年どのように変わるかについては2026年版換算係数のガイドを、当社での適用方法については算定方法をご覧ください。
関連する排出係数
- 長距離航空貨物：1トンキロあたり0.89939 kg CO2e
- 平均的なHGV（道路貨物輸送）：1トンキロあたり0.10356 kg CO2e
- 平均的な冷蔵HGV：1トンキロあたり0.12122 kg CO2e
- 英国のすべての排出係数