計算您的 短程航班（英國至歐洲） 排放
= 2.56 公噸 CO2e 於 2026 (範疇 3)3.01 公噸 包括 井到油箱
每個 延人公里 × 0.12786 kg CO2e， 2026 年英國政府（DESNZ）係數.
這只是您碳足跡中的一行。想讓我們幫您完成全部嗎？
Carbon Recycling 收錄每一年的所有英國政府係數，根據您的帳單、里程與差旅逐行計算，並撰寫您的減碳計畫與 SECR 報告。
試用無需信用卡。
短程航班（英國至歐洲）歷年排放係數
| 年 | 範疇 3（每延人公里之 kg CO2e） | 井到油箱 | 完整數值 | 變更 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0.12786 | 0.022860 | 0.15072 | 0.0% |
| 2025 | 0.12786 | 0.022860 | 0.15072 | -31.2% |
| 2024 | 0.18592 | 0.022860 | 0.20878 | +0.0% |
| 2023 | 0.18592 | 0.022860 | 0.20878 | +21.1% |
| 2022 | 0.15353 | 0.016810 | 0.17034 | 0.0% |
| 2021 | 0.15353 | 0.016810 | 0.17034 | -1.3% |
| 2020 | 0.15553 | 0.017030 | 0.17256 | -1.8% |
| 2019 | 0.15832 | 0.017340 | 0.17566 | -2.5% |
| 2018 | 0.16236 | 0.017790 | 0.18015 | +0.8% |
| 2017 | 0.16103 | 0.017640 | 0.17867 | -4.4% |
| 2016 | 0.16844 | 0.017910 | 0.18635 | -0.8% |
| 2015 | 0.16972 | 0.018500 | 0.18822 | +2.1% |
| 2014 | 0.16625 | 0 | 0.16625 | -13.6% |
| 2013 | 0.19246 | 0 | 0.19246 | -2.0% |
| 2012 | 0.19630 | 0 | 0.19630 | – |
七種溫室氣體的總 kg CO2e，取自 DESNZ 各年度的官方檔案。2026 係數編號：21_316_3162_11_1。若係數在兩年之間大幅變動，通常是因為 DESNZ 更改了計算方法或資料來源，而非活動本身改變。
計算範例
假設往返倫敦與巴黎或阿姆斯特丹十趟，約 20,000 延人公里。20,000 延人公里 × 0.12786 kg CO2e = 2.56 公噸 CO2e，列為範疇 3 類別 6（商務差旅）。加計井到油箱排放後，總量為 3.01 公噸 CO2e；額外的 0.46 公噸屬於範疇 3 類別 3。
如何列報
短程涵蓋英國與歐洲之間約 3,700 公里以內的航班。商務差旅屬於範疇 3 類別 6，PPN 006 減碳計畫必須納入。
所示係數為含輻射驅動力的平均乘客數值。商務艙與頭等艙座位佔用空間較大，因此係數較高。
Where the data comes from
通常可在差旅訂位系統或費用報支中找到。請保留原始文件：查核您減碳計畫或 SECR 報告的人員可能會詢問每個數值的計算方式。
如需進一步了解係數每年的變化，請參閱我們的2026 年換算係數指南，或查看我們在計算方法中如何應用這些係數。