計算您的 長程豪華經濟艙航班 排放
= 4.12 公噸 CO2e 於 2026 (範疇 3)4.99 公噸 包括 井到油箱
每個 延人公里 × 0.18726 kg CO2e， 2026 年英國政府（DESNZ）係數.
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歷年長程豪華經濟艙航班排放係數
| 年 | 範疇 3（每延人公里之 kg CO2e） | 井到油箱 | 完整數值 | 變更 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0.18726 | 0.039370 | 0.22663 | 0.0% |
| 2025 | 0.18726 | 0.039370 | 0.22663 | -41.5% |
| 2024 | 0.32015 | 0.039370 | 0.35952 | -0.0% |
| 2023 | 0.32016 | 0.039370 | 0.35953 | +35.3% |
| 2022 | 0.23659 | 0.025910 | 0.26250 | 0.0% |
| 2021 | 0.23659 | 0.025910 | 0.26250 | +1.2% |
| 2020 | 0.23385 | 0.025610 | 0.25946 | -2.4% |
| 2019 | 0.23970 | 0.026250 | 0.26595 | -8.0% |
| 2018 | 0.26046 | 0.028530 | 0.28899 | +7.7% |
| 2017 | 0.24189 | 0.026500 | 0.26839 | +3.0% |
| 2016 | 0.23484 | 0.024970 | 0.25981 | -3.3% |
| 2015 | 0.24283 | 0.026470 | 0.26930 | +0.8% |
| 2014 | 0.24084 | 0 | 0.24084 | -9.0% |
| 2013 | 0.26458 | 0 | 0.26458 | +0.9% |
| 2012 | 0.26233 | 0 | 0.26233 | – |
七種溫室氣體的總 kg CO2e，取自 DESNZ 各年度的官方檔案。2026 係數編號：21_316_3172_11_1。若係數在兩年之間大幅變動，通常是因為 DESNZ 更改了計算方法或資料來源，而非活動本身改變。
計算範例
假設搭乘豪華經濟艙往返倫敦與紐約一趟，單程約 11,000 公里。22,000 延人公里 × 0.18726 kg CO2e = 4.12 公噸 CO2e，列為範疇 3 類別 6（商務差旅）。加計井到油箱排放後，總量為 4.99 公噸 CO2e；額外的 0.87 公噸屬於範疇 3 類別 3。
如何列報
豪華經濟艙座位所占空間大於經濟艙，因此每位乘客分攤到較多的航班排放。
所示係數包含輻射驅動力，即高空排放造成的額外暖化效應，政府建議商務差旅應將其納入。
Where the data comes from
通常可在差旅訂位系統或費用報支中找到，為行程紀錄，需再換算為距離。請保留原始文件：查核您減碳計畫或 SECR 報告的人員可能會詢問每個數值的計算方式。
如需進一步了解係數每年的變化，請參閱我們的2026 年換算係數指南，或查看我們在計算方法中如何應用這些係數。