计算您的 卡车货运 排放
= 93.76吨 CO2e 于 2026 (范围3)
每个 吨英里 × 0.1875 kg CO2e， 2026年GHG Emission Factors Hub中“Medium- and Heavy-Duty Truck”的数值（Cornerstone），CO₂、CH₄和N₂O合计.
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中型和重型卡车：各版Hub排放因子（每吨英里）
取自表8，范围3类别4和9：上游和下游运输与配送，“Medium- and Heavy-Duty Truck”行。Hub 分别公布三种气体；kg CO2e 列按各版本所述的全球变暖潜势（GWP）将其相加。
| 版本 | kg CO2 | g CH4 | g N2O | GWP（CH4、N2O） | kg CO2e/吨英里 | 更改 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026（Cornerstone） | 0.1860 | 0.001600 | 0.005400 | 27, 273 | 0.1875 | +0.02% |
| 2025（EPA） | 0.1860 | 0.001600 | 0.005400 | 28, 265 | 0.1875 | +10.7% |
| 2024（EPA） | 0.1680 | 0.001472 | 0.004665 | 28, 265 | 0.1693 | -1.2% |
| 2023（EPA） | 0.1700 | 0.001600 | 0.004700 | 25, 298 | 0.1714 | – |
随着Hub更新其源数据，各版之间的气体数值有所变化，全球变暖潜能值（GWP）也有变化（2023年：CH4 25，N2O 298（IPCC AR4）；2024年：CH4 28，N2O 265（IPCC AR5）；2025年：CH4 28，N2O 265（IPCC AR5）；2026年：CH4 27，N2O 273（IPCC AR6，非化石CH4））。来源：美国EPA，GHG Emission Factors Hub（2023-2025年版，公共领域）以及Emission Factors Hub 2026，Cornerstone Sustainability Data Initiative，CC BY 4.0。
每车英里
| 版本 | kg CO2 | g CH4 | g N2O | kg CO2e/车英里 | 更改 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026（Cornerstone） | 1.298 | 0.01150 | 0.03760 | 1.309 | +0.02% |
| 2025（EPA） | 1.298 | 0.01150 | 0.03760 | 1.308 | -4.5% |
| 2024（EPA） | 1.360 | 0.01191 | 0.03775 | 1.370 | -2.0% |
| 2023（EPA） | 1.387 | 0.01300 | 0.03800 | 1.399 | – |
即在2026为每车公里0.8131 kgCO₂e（1英里恰好等于1.609344公里）。
计算示例
以一家每年货运量为500,000吨英里的企业为例。500,000 吨英里 × 0.1875 kgCO₂e = 93.8 tCO₂e，计入范围3第4类或第9类（运输和配送）。换算为公制单位，该因子为每吨公里 0.1284 kgCO₂e（1短吨英里相当于0.90718474吨货物运输1.609344公里）。
How to use it
将您付费的吨英里数乘以该因子，并报告为范围3类别4或类别9（运输和配送）：您付费的货运（进货和出货）归入类别4，由客户付费的出货归入类别9。
当您的货物与其他客户的货物共用一辆卡车时，使用吨英里数据；当整辆卡车专供您使用时，使用车英里数据；Hub的脚注给出了这一规则。中型和重型卡车指车辆总重超过约8,500磅的卡车：厢式货车、单体卡车和牵引挂车。
请核对“吨”的含义。Hub 中的吨英里是指一短吨（2,000磅）运输一英里；一公吨等于1.102短吨，因此以吨和公里记录的运输量需要先换算才能使用这些数值。另外不要重复计算货运：公司自有或租赁的卡车属于范围1，根据燃料计算；只有第三方承运商才计入此处。
在美国有场所、员工或货运的英国公司，可对该活动使用这些数值，英国境内的活动则使用英国政府排放因子（请参阅同一活动的英国政府排放因子）。请在方法学中说明哪项活动使用了哪套因子。在Carbon Recycling中，每一行都会保留计算时所用的因子和来源。
在哪里找到您的吨英里数
承运商或货运代理的报告（货物重量和距离），或提单。一吨英里是指将一短吨（2,000磅）货物运输一英里，因此20吨货物运输250英里即为5,000吨英里。
谁发布2026年的数据
GHG Emission Factors Hub此前由美国EPA企业气候领导中心（Center for Corporate Climate Leadership）每年发布，直至2025年1月版，属于美国政府作品，处于公共领域。2026年版（最后更新于2026年5月26日）由Cornerstone Sustainability Data Initiative发布，而非EPA，采用CC BY 4.0许可（doi:10.5281/zenodo.20403776）。该版沿用了EPA的表格布局，其脚注引用相同的来源，例如40 CFR Part 98以及EPA的《美国温室气体排放和汇清单》。EPA并未为其背书。
相关排放因子
- 铁路货运：每吨英里0.02118 kg CO2e
- 水运船舶（海运、驳船）：每吨英里0.07838 kg CO2e
- 飞机（航空货运）：每吨英里1.095 kg CO2e
- 所有美国燃料、车辆、出行和货运因子
- 按eGRID子区域划分的美国电力排放因子
- 美国电网电力平均值（自2000年起每年）
- 所有排放因子