计算您的 水路货运 排放

= 78.38吨 CO2e 于 2026 (范围3)

每个 吨英里 × 0.07838 kg CO2e， 2026年GHG Emission Factors Hub中“Waterborne Craft”的数值（Cornerstone），CO₂、CH₄和N₂O合计.

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水运船舶（航运、驳船）：按Hub版本划分的排放因子（每吨英里）

取自表8，范围3类别4和9：上游和下游运输与配送，“Waterborne Craft”行。Hub 分别公布三种气体；kg CO2e 列按各版本所述的全球变暖潜势（GWP）将其相加。

版本kg CO2g CH4g N2OGWP（CH4、N2O）kg CO2e/吨英里更改
2026（Cornerstone）0.077000.031000.00200027, 2730.07838-0.02%
2025（EPA）0.077000.031000.00200028, 2650.07840-6.2%
2024（EPA）0.082100.032580.00206528, 2650.08356+85.8%
2023（EPA）0.044000.025400.00110025, 2980.04496–

随着Hub更新其源数据，各版之间的气体数值有所变化，全球变暖潜能值（GWP）也有变化（2023年：CH4 25，N2O 298（IPCC AR4）；2024年：CH4 28，N2O 265（IPCC AR5）；2025年：CH4 28，N2O 265（IPCC AR5）；2026年：CH4 27，N2O 273（IPCC AR6，非化石CH4））。来源：美国EPA，GHG Emission Factors Hub（2023-2025年版，公共领域）以及Emission Factors Hub 2026，Cornerstone Sustainability Data Initiative，CC BY 4.0。

计算示例

以一家每年货运量为1,000,000吨英里的企业为例。1,000,000 吨英里 × 0.07838 kgCO₂e = 78.4 tCO₂e，计入范围3第4类或第9类（运输和配送）。换算为公制单位，该因子为每吨公里 0.05369 kgCO₂e（1短吨英里相当于0.90718474吨货物运输1.609344公里）。

How to use it

将您付费的吨英里数乘以该因子，并报告为范围3类别4或类别9（运输和配送）：您付费的货运（进货和出货）归入类别4，由客户付费的出货归入类别9。

Hub的水运船舶数值来自美国国内货运数据，因此反映的是内河航道和沿海航运，而非远洋集装箱船。对于洲际海运集装箱运输，按船舶类型细分的英国政府海运排放因子可能更合适。

请核对“吨”的含义。Hub 中的吨英里是指一短吨（2,000磅）运输一英里；一公吨等于1.102短吨，因此以吨和公里记录的运输量需要先换算才能使用这些数值。另外不要重复计算货运：公司自有或租赁的卡车属于范围1，根据燃料计算；只有第三方承运商才计入此处。

在美国有场所、员工或货运的英国公司，可对该活动使用这些数值，英国境内的活动则使用英国政府排放因子（请参阅同一活动的英国政府排放因子）。请在方法学中说明哪项活动使用了哪套因子。在Carbon Recycling中，每一行都会保留计算时所用的因子和来源。

在哪里找到您的吨英里数

航运公司或货运代理的记录：每批货物的吨数和英里数（或将海里换算为法定英里）。

谁发布2026年的数据

GHG Emission Factors Hub此前由美国EPA企业气候领导中心（Center for Corporate Climate Leadership）每年发布，直至2025年1月版，属于美国政府作品，处于公共领域。2026年版（最后更新于2026年5月26日）由Cornerstone Sustainability Data Initiative发布，而非EPA，采用CC BY 4.0许可（doi:10.5281/zenodo.20403776）。该版沿用了EPA的表格布局，其脚注引用相同的来源，例如40 CFR Part 98以及EPA的《美国温室气体排放和汇清单》。EPA并未为其背书。

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