Bereken uw diesel emissies

= 53,44 ton CO2e in 2026 (Scope 1)

Per stuk liter × 2.672 kg CO2e, het cijfer 2026 van het Ministry for the Environment (Diesel).

Dat is één regel van uw CO₂-voetafdruk. Wilt u alles voor u laten doen?

Carbon Recycling bevat elke factor van de Britse overheid voor elk jaar, berekent elke regel op basis van uw rekeningen, kilometers en reizen, en schrijft uw Carbon Reduction Plan en SECR-rapport.

Geen creditcard nodig voor de proefperiode.

Emissiefactoren voor diesel in de gids van 2026

Factor (zoals het ministerie die noemt)Eenheidkg CO2eCO2CH4N2O
DieselTransport Fuel › Transport Fuelper liter2.6722.630.0039490.03737
DieselStationaire verbranding van brandstoffen › Commercieel gebruikper liter2.6762.660.010240.005814
DieselStationaire verbranding van brandstoffen › Industrieel gebruikper liter2.6692.660.0030720.005814

CO2, CH4 en N2O zijn het aandeel van elk gas in het totaal, in kg CO2e; een streepje betekent dat de gids voor dat gas geen cijfer geeft. Elk cijfer komt uit de gids van 2026; dat is de enige editie die wij hebben, dus er is geen kolom met jaar-op-jaarvergelijking.

De toelichting van het ministerie bij deze cijfers

  • De onzekerheidscijfers komen uit de broeikasgasinventaris van Nieuw-Zeeland.
  • Onzekerheid: CO₂e ±1,21%, CO₂ ±1,0%, CH4 ±50,0%, N2O ±50,0%.
  • Onzekerheid: CO₂e ±1,02%, CO₂ ±1,0%, CH4 ±50,0%, N2O ±50,0%.
  • Onzekerheid: CO₂e ±1,0%, CO₂ ±1,0%, CH4 ±50,0%, N2O ±50,0%.

Uitgewerkt voorbeeld

Neem een wagenpark van utes (pick-ups) en bestelwagens dat 20.000 liter diesel per jaar verbruikt. 20.000 liter × 2,672 kg CO2e = 53,44 ton CO2e, gerapporteerd als scope 1.

How to use it

Gebruik de rij voor vervoer voor diesel die wordt verbrand in voertuigen die u bezit of least, en de stationaire rijen voor generatoren, ketels en installaties die niet rijden. De totalen verschillen iets omdat de gids gebruik in voertuigen en stationair gebruik apart berekent.

Brandstof voor uw eigen voertuigen en apparatuur is scope 1. Diesel in de vrachtwagens van een aannemer of in een huurauto die per kilometer wordt betaald, is niet uw brandstof: rapporteer die onder scope 3 met de afstands- of vrachtfactoren.

Weet u alleen het uitgegeven bedrag, deel dat dan door de gemiddelde pompprijs voor de periode om de liters te schatten, en vermeld in uw rapport dat u dat hebt gedaan. Liters zijn altijd beter dan een schatting op basis van uitgaven.

Welke regels gelden in Nieuw-Zeeland

De gids van het ministerie is vrijwillige richtlijn voor organisaties die hun broeikasgasemissies meten, en volgt het GHG Protocol en ISO 14064-1. Climate reporting entities onder het stelsel voor klimaatgerelateerde rapportage van Nieuw-Zeeland rapporteren volgens de Aotearoa Nieuw-Zeeland Climate Standards van de External Reporting Board, en kunnen deze factoren gebruiken voor hun cijfers voor scope 1, 2 en 3. Bedrijven van elke omvang die een verzoek van een klant of bank om emissiegegevens beantwoorden, kunnen ze op dezelfde manier gebruiken. Vermeld de gids en het jaar ervan bij elk cijfer.

Britse bedrijven met locaties of personeel in Nieuw-Zeeland gebruiken deze factoren voor die activiteiten en de factoren van de Britse overheid voor activiteiten in het Verenigd Koninkrijk. Stel in Carbon Recycling het land van een locatie in op Nieuw-Zeeland, dan wordt de elektriciteit gerapporteerd met de factor van het ministerie. Zie buitenlandse locaties rapporteren voor hoe de rest in elkaar past.

Waar vindt u uw eigen cijfer

Tankpasoverzichten vermelden de liters van elke tankbeurt. Gebruik voor bulktanks de leveringsbonnen van de leverancier en corrigeer voor het verschil in tankniveau tussen het begin en het einde van het jaar.

Gerelateerde emissiefactoren

Bron: Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: 2026 emission factors (versie 2). Crown copyright, gelicentieerd onder CC BY 4,0. Carbon Recycling is niet verbonden aan of goedgekeurd door het ministerie; de berekeningen op deze pagina zijn van ons.