計算： ライトレール・路面電車 排出量
= 106.1 kg CO2e ／ 2026 (スコープ3)143.5 kg を含む Well-to-Tank
各 人キロ × 0.021210 kg CO2e、 2026年の英国政府（DESNZ）の係数.
これは排出量の1行にすぎません。すべてお任せになりませんか？
Carbon Recyclingは英国政府の全年度の係数を保持し、請求書、走行距離、出張から各行を計算して、炭素削減計画とSECR報告書を作成します。
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ライトレール・路面電車の年別排出係数
| 年 | スコープ3（kg CO2e/人キロ） | Well-to-Tank | 完全な値 | 増減 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0.021210 | 0.007490 | 0.028700 | -25.8% |
| 2025 | 0.028600 | 0.007490 | 0.036090 | 0.0% |
| 2024 | 0.028600 | 0.007490 | 0.036090 | -0.0% |
| 2023 | 0.028603 | 0.007489 | 0.036092 | -0.0% |
| 2022 | 0.028610 | 0.007450 | 0.036060 | 0.0% |
| 2021 | 0.028610 | 0.007450 | 0.036060 | -4.3% |
| 2020 | 0.029910 | 0.004130 | 0.034040 | -14.7% |
| 2019 | 0.035080 | 0.004890 | 0.039970 | -11.6% |
| 2018 | 0.039670 | 0.005880 | 0.045550 | -10.8% |
| 2017 | 0.044460 | 0.007090 | 0.051550 | -17.1% |
| 2016 | 0.053630 | 0.008050 | 0.061680 | -1.8% |
| 2015 | 0.054610 | 0.008140 | 0.062750 | -11.5% |
| 2014 | 0.061680 | 0.009390 | 0.071070 | +2.7% |
| 2013 | 0.060060 | 0.009420 | 0.069480 | -11.1% |
| 2012 | 0.067530 | 0.009060 | 0.076590 | – |
各年のDESNZ公式ファイルによる、7種類の温室効果ガスの合計kg CO2e。2026年の係数ID：25_315_3149_11_1。2つの年の間で係数が大きく変動している場合、通常は活動自体の変化ではなく、DESNZが算定方法やデータソースを変更したことによるものです。
計算例
従業員が路面電車とライトレールで年間5,000人キロ移動するとします。5,000人キロ × 0.021210 kg CO2e = 0.11トンCO2eで、スコープ3カテゴリ6（出張）として報告します。Well-to-Tankを加えると合計は0.14トンCO2eとなり、追加分の0.04トンはスコープ3カテゴリ3に計上します。
報告の方法
この係数は、マンチェスター・メトロリンク、シェフィールド・スーパートラム、ウェスト・ミッドランズ・メトロ、ドックランズ・ライト・レイルウェイなどの路面電車・ライトレールを対象としています。出張はスコープ3カテゴリ6、通勤はカテゴリ7です。
Where the data comes from
通常は、経費精算や従業員の移動調査から距離に換算して確認できます。元の書類は保管してください。炭素削減計画やSECR報告書を確認する人から、各数値の算出方法を尋ねられることがあります。
係数が毎年どのように変わるかについては2026年版換算係数のガイドを、当社での適用方法については算定方法をご覧ください。
関連する排出係数
- 国内鉄道：1人キロあたり0.030920 kg CO2e
- ロンドン地下鉄：1人キロあたり0.015490 kg CO2e
- 平均的な路線バス：1人キロあたり0.10151 kg CO2e
- 英国のすべての排出係数