計算： 平均的なガソリン車 排出量
= 2.60トン CO2e ／ 2026 (スコープ1)3.34トン を含む Well-to-Tank
各 マイル × 0.25993 kg CO2e、 2026年の英国政府（DESNZ）の係数.
これは排出量の1行にすぎません。すべてお任せになりませんか？
Carbon Recyclingは英国政府の全年度の係数を保持し、請求書、走行距離、出張から各行を計算して、炭素削減計画とSECR報告書を作成します。
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平均的なガソリン車の年別排出係数
| 年 | スコープ1（kg CO2e/マイル） | Well-to-Tank | 完全な値 | 増減 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0.25993 | 0.074010 | 0.33394 | -0.7% |
| 2025 | 0.26187 | 0.074010 | 0.33588 | -1.1% |
| 2024 | 0.26473 | 0.074010 | 0.33874 | +0.4% |
| 2023 | 0.26379 | 0.073250 | 0.33704 | -3.9% |
| 2022 | 0.27436 | 0.078620 | 0.35298 | -2.2% |
| 2021 | 0.28053 | 0.078620 | 0.35915 | +0.0% |
| 2020 | 0.28052 | 0.076940 | 0.35746 | -3.6% |
| 2019 | 0.29103 | 0.079030 | 0.37006 | -1.5% |
| 2018 | 0.29561 | 0.080230 | 0.37584 | -1.1% |
| 2017 | 0.29881 | 0.081280 | 0.38009 | -3.2% |
| 2016 | 0.30875 | 0.060410 | 0.36916 | +0.3% |
| 2015 | 0.30780 | 0.060334 | 0.36814 | -1.4% |
| 2014 | 0.31202 | 0.061107 | 0.37313 | -2.1% |
| 2013 | 0.31883 | 0.063875 | 0.38270 | -1.9% |
| 2012 | 0.32489 | 0.065110 | 0.39000 | – |
各年のDESNZ公式ファイルによる、7種類の温室効果ガスの合計kg CO2e。2026年の係数ID：4_301_3070_9_1。2つの年の間で係数が大きく変動している場合、通常は活動自体の変化ではなく、DESNZが算定方法やデータソースを変更したことによるものです。
計算例
社用車1台が年間10,000業務マイル走行するとします。10,000マイル × 0.25993 kg CO2e = 2.60トンCO2eで、スコープ1として報告します。Well-to-Tankを加えると合計は3.34トンCO2eとなり、追加分の0.74トンはスコープ3カテゴリ3に計上します。
報告の方法
自社所有またはリースの車はスコープ1、従業員の自家用車による業務利用はスコープ3の出張です。いずれの場合も、距離ベースの係数は同じです。
Where the data comes from
通常は、走行記録、経費精算、テレマティクスで、マイル単位で確認できます。元の書類は保管してください。炭素削減計画やSECR報告書を確認する人から、各数値の算出方法を尋ねられることがあります。
係数が毎年どのように変わるかについては2026年版換算係数のガイドを、当社での適用方法については算定方法をご覧ください。
関連する排出係数
- 平均的なディーゼル車：1マイルあたり0.27786 kg CO2e
- 平均的なハイブリッド車：1マイルあたり0.20857 kg CO2e
- ガソリン（給油所）：1リットルあたり2.0750 kg CO2e
- 英国のすべての排出係数