計算： ブラックキャブ 排出量
= 459.1 kg CO2e ／ 2026 (スコープ3)573.6 kg を含む Well-to-Tank
各 km × 0.30604 kg CO2e、 2026年の英国政府（DESNZ）の係数.
これは排出量の1行にすぎません。すべてお任せになりませんか？
Carbon Recyclingは英国政府の全年度の係数を保持し、請求書、走行距離、出張から各行を計算して、炭素削減計画とSECR報告書を作成します。
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ブラックキャブの年別排出係数
| 年 | スコープ3（kg CO2e/km） | Well-to-Tank | 完全な値 | 増減 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0.30604 | 0.076340 | 0.38238 | 0.0% |
| 2025 | 0.30604 | 0.076340 | 0.38238 | +0.0% |
| 2024 | 0.30603 | 0.076340 | 0.38237 | -0.0% |
| 2023 | 0.30604 | 0.076344 | 0.38238 | -0.1% |
| 2022 | 0.30624 | 0.075000 | 0.38124 | 0.0% |
| 2021 | 0.30624 | 0.075000 | 0.38124 | -1.8% |
| 2020 | 0.31191 | 0.075350 | 0.38726 | -1.8% |
| 2019 | 0.31764 | 0.076140 | 0.39378 | -1.1% |
| 2018 | 0.32129 | 0.076290 | 0.39758 | +0.4% |
| 2017 | 0.32006 | 0.076480 | 0.39654 | -2.5% |
| 2016 | 0.32826 | 0.067940 | 0.39620 | +0.1% |
| 2015 | 0.32809 | 0.071256 | 0.39935 | -0.0% |
| 2014 | 0.32816 | 0.071299 | 0.39946 | +43.0% |
| 2013 | 0.22941 | 0.048750 | 0.27816 | -2.6% |
| 2012 | 0.23563 | 0.047040 | 0.28267 | – |
各年のDESNZ公式ファイルによる、7種類の温室効果ガスの合計kg CO2e。2026年の係数ID：25_313_3142_4_1。2つの年の間で係数が大きく変動している場合、通常は活動自体の変化ではなく、DESNZが算定方法やデータソースを変更したことによるものです。
計算例
ブラックキャブ（ロンドンタクシー）での移動が年間1,500 kmあるとします。1,500 km × 0.30604 kg CO2e = 0.46トンCO2eで、スコープ3カテゴリ6（出張）として報告します。Well-to-Tankを加えると合計は0.57トンCO2eとなり、追加分の0.11トンはスコープ3カテゴリ3に計上します。
報告の方法
業務でのブラックキャブ利用はスコープ3カテゴリ6です。この係数は車両キロあたりのため、同乗者の人数を掛けないでください。
古いディーゼルのブラックキャブは平均的なタクシーより係数が高く、新しい電動のレンジエクステンダー車はよりクリーンですが、政府は平均値を1つだけ公表しています。
Where the data comes from
通常は、タクシーの領収書や利用明細から距離に換算して確認できます。元の書類は保管してください。炭素削減計画やSECR報告書を確認する人から、各数値の算出方法を尋ねられることがあります。
係数が毎年どのように変わるかについては2026年版換算係数のガイドを、当社での適用方法については算定方法をご覧ください。
関連する排出係数
- 一般的なタクシー：1 kmあたり0.20806 kg CO2e
- ロンドン地下鉄：1人キロあたり0.015490 kg CO2e
- 国内鉄道：1人キロあたり0.030920 kg CO2e
- 英国のすべての排出係数