Emissionsfaktor Inlandsflug Neuseeland 2026 (MfE, kg CO2e pro Personenkilometer)

Emissionsfaktoren für Inlandsflüge im Leitfaden 2026

CO2, CH4 und N2O sind der Anteil jedes Gases an der Summe in kg CO2e; ein Strich bedeutet, dass der Leitfaden für dieses Gas keinen Wert angibt. Alle Werte stammen aus dem Leitfaden 2026; das ist die einzige Ausgabe, die uns vorliegt, daher gibt es keine Vorjahresspalte.

Rechenbeispiel

Angenommen, zehn Hin- und Rückreisen zwischen Auckland und Wellington, etwa 10.000 Personenkilometer. 10.000 Personenkilometer × 0,1159 kg CO2e = 1,16 Tonnen CO2e, ausgewiesen als Scope 3 (Geschäftsreisen). Mit Strahlungsantrieb, bei 0,197 kg pro Personenkilometer, sind es 1,97 Tonnen.

How to use it

Multiplizieren Sie die geflogene Strecke mit der Zahl der Passagiere und dann mit dem Faktor. Verwenden Sie die Flugzeuggröße, wenn Sie sie kennen (kleine Flugzeuge, etwa auf Regionalstrecken, stoßen pro Passagier deutlich mehr aus), und andernfalls den Landesdurchschnitt.

Der Strahlungsantrieb ist die zusätzliche Erwärmung, die durch Flüge in großer Höhe über das Kohlendioxid hinaus entsteht. Der Leitfaden veröffentlicht Faktoren mit und ohne ihn. Das GHG Protocol verlangt ihn nicht; geben Sie daher in Ihrem Bericht an, welche Variante Sie verwendet haben, und bleiben Sie jedes Jahr dabei.

Flüge von Mitarbeitenden sind Geschäftsreisen in Scope 3 (Kategorie 6). Flüge mit Luftfahrzeugen, die Ihr Unternehmen selbst betreibt, fallen unter Scope 1; verwenden Sie dafür den Faktor für Flugkraftstoff.

Welche Regeln in Neuseeland gelten

Der Leitfaden des Ministeriums ist eine freiwillige Orientierungshilfe für Organisationen, die ihre Treibhausgasemissionen messen, und folgt dem GHG Protocol und ISO 14064-1. Berichtspflichtige Einheiten im Rahmen des klimabezogenen Offenlegungssystems von Neuseeland berichten nach den Aotearoa Neuseeland Climate Standards des External Reporting Board und können diese Faktoren für ihre Werte zu Scope 1, 2 und 3 verwenden. Unternehmen jeder Größe, die eine Anfrage eines Kunden oder einer Bank nach Emissionsdaten beantworten, können sie ebenso verwenden. Nennen Sie neben jedem Wert den Leitfaden und sein Jahr.

Unternehmen im Vereinigten Königreich mit Standorten oder Beschäftigten in Neuseeland sollten für diese Tätigkeiten diese Faktoren verwenden und für Tätigkeiten im Vereinigten Königreich die Faktoren der britischen Regierung. Stellen Sie in Carbon Recycling das Land eines Standorts auf Neuseeland ein, dann wird sein Strom mit dem Faktor des Ministeriums berichtet. Unter Berichterstattung über Standorte im Ausland erfahren Sie, wie der Rest zusammenpasst.

Wo Sie Ihre eigene Angabe finden

Der Bericht Ihres Buchungstools oder Reisebüros nennt für jeden Flug die Flughäfen. Berechnen Sie die Entfernung zwischen den Flughäfen oder fragen Sie das Reisebüro: Viele Berichte enthalten sie.

Verwandte Emissionsfaktoren

• Arbeiten im Homeoffice (Neuseeland): 0,8161 kg CO2e pro Mitarbeitertag
• Taxi (Neuseeland): 0,159 kg CO2e pro km
• Internationale Flüge (Neuseeland): 0,09043 kg CO2e pro Personenkilometer
• Alle Emissionsfaktoren für Neuseeland
• Netzstrom Neuseeland (Schätzung von Ember, jedes Jahr seit 2000)
• Britische Emissionsfaktoren und andere Länder

Quelle: Ministry for the Environment. 2026. Measuring emissions: A guide for organisations: Emissionsfaktoren 2026 (Version 2). Crown Copyright, lizenziert unter CC BY 4,0. Carbon Recycling ist weder mit dem Ministerium verbunden noch wird es von ihm unterstützt; die Berechnungen auf dieser Seite stammen von uns.