计算您的 平均插电式混合动力汽车 排放
= 1.90吨 CO2e 于 2026 (范围1和范围2)2.48吨 包括 油井到油箱和电网损耗
每个 英里 × 0.15823 kg CO2e， 2026年英国政府（DESNZ）因子.
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Carbon Recycling收录了每一年的英国政府全部因子，根据您的账单、里程和差旅逐行计算，并撰写您的碳减排计划和SECR报告。
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平均插电式混合动力汽车历年排放因子
| 年份 | 范围1和范围2（每英里kg CO2e） | 油井到油箱 | 电网损耗 | 完整数值 | 更改 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0.15823 | 0.047210 | 0.001390 | 0.20683 | -4.9% |
| 2025 | 0.16636 | 0.047210 | 0.001970 | 0.21554 | -3.7% |
| 2024 | 0.17270 | 0.047210 | 0.001950 | 0.22186 | +17.1% |
| 2023 | 0.14753 | 0.039270 | 0.003589 | 0.19039 | +0.3% |
| 2022 | 0.14706 | 0.042760 | 0.003380 | 0.19320 | -3.6% |
| 2021 | 0.15261 | 0.042760 | 0.003390 | 0.19876 | -0.2% |
| 2020 | 0.15284 | 0.036810 | 0.003460 | 0.19311 | -15.1% |
| 2019 | 0.17996 | 0.040810 | 0.005610 | 0.22638 | -3.8% |
| 2018 | 0.18711 | 0.042660 | 0.006220 | 0.23599 | -6.6% |
| 2017 | 0.20025 | 0.045657 | 0.008401 | 0.25431 | – |
七种温室气体的kg CO2e合计，来自每年的DESNZ官方文件。2026年因子ID：4_301_3075_9_1、8_301_3075_9_1。如果某个因子在两年之间大幅变化，通常是因为DESNZ更改了方法或数据来源，而不是活动本身发生了变化。
计算示例
以一辆每年因公行驶12,000英里的公司车辆为例。12,000 英里 × 0.15823 kgCO₂e = 1.90 tCO₂e，计入范围1和范围2。加上油井到油箱（WTT）排放和电网损耗后，总量为2.48 tCO₂e；新增的0.58吨计入范围3第3类。
如何报告
插电式混合动力车部分使用汽油、部分使用电网电力。政府因子将每英里分为汽油部分（对公司车辆而言属于范围1）和电力部分（当您支付充电费用时属于范围2）。
如果汽车在您自己场所的电表上充电，这部分电力已计入您的账单，因此这些里程只计算汽油部分。
Where the data comes from
通常可以在里程日志、报销申请或车载远程信息系统中找到，单位为英里。请保留原始单据：任何核查您的碳减排计划或SECR报告的人都可能询问每个数据是如何得出的。
如需进一步了解因子每年的变化，请阅读我们的2026年换算因子指南，或查看我们在方法学中如何应用这些因子。