Les entreprises de gardiennage, de patrouille mobile et d'installation d'alarmes et de vidéosurveillance interviennent sur des centaines de sites clients. Comme pour le facility management, c'est le périmètre qui compte le plus : vous déclarez les véhicules que vous exploitez et les bâtiments que vous contrôlez, pas les bâtiments clients que vous surveillez ni les systèmes que vous installez.
Qui le demande
- L'administration centrale et le NHS, pour les marchés de gardiennage et de systèmes de sécurité de plus de 5 millions de livres par an, en vertu du PPN 006 et des règles fournisseurs du NHS.
- Les accords-cadres du secteur public, qui demandent souvent un plan de réduction carbone à chaque fournisseur, quelle que soit la valeur des marchés subséquents.
- Les sociétés de facility management et les grandes entreprises clientes, qui répercutent les questions carbone sur leurs sous-traitants de sécurité.
- Votre rapport annuel, si vous êtes assez grand pour être soumis au SECR. Les sociétés de gardiennage dépassent souvent le seuil de 250 salariés : vérifiez donc aussi les critères de chiffre d'affaires et de total du bilan.
D'où viennent les émissions de la sécurité
| Source | Scope | Données à collecter |
|---|---|---|
| Véhicules de patrouille mobile, d'intervention et des superviseurs | Scope 1 | Cartes carburant en litres, ou kilométrage par véhicule |
| Camionnettes des installateurs et techniciens | Scope 1 | Cartes carburant en litres, ou kilométrage par catégorie de camionnette |
| Groupes électrogènes pour les bases vie ou mâts temporaires que vous fournissez | Scope 1 | Livraisons de carburant en litres |
| Bureaux, centres de contrôle et centres de réception d'alarmes que vous exploitez | Scope 1 and 2 | Factures de gaz et d'électricité en kWh ; ces sites fonctionnent jour et nuit |
| Climatisation des centres de télésurveillance et des salles serveurs | Scope 1 | Appoints de fluides frigorigènes d'après les registres d'entretien |
| Agents utilisant leur véhicule personnel pendant le service | Scope 3, catégorie 6 | Mileage claims |
| Trajets des agents jusqu'à leur site d'affectation | Scope 3, catégorie 7 | Une enquête sur les trajets domicile-travail, extrapolée à l'effectif et aux postes |
| Emballages et anciens équipements issus des installations | Scope 3, catégorie 5 | Registres de déchets et de recyclage des DEEE |
| Livraisons d'équipements que vous payez à un transporteur | Scope 3, catégorie 4 | Données de livraison des fournisseurs, ou poids et distance |
Quels facteurs de conversion officiels s'appliquent
L'essentiel du travail repose sur les facteurs DESNZ Passenger vehicles et Delivery vehicles, ou Fuels si vous avez des litres issus des cartes carburant. Les bureaux et centres de télésurveillance utilisent UK electricity et Fuels, les fuites Refrigerant & other, et les déchets d'installation Waste disposal, y compris les lignes des équipements électriques pour les anciennes centrales et caméras.
Questions de périmètre et erreurs fréquentes
- Confusion entre trajets domicile-travail et kilomètres de patrouille. Séparez les trajets vers les sites d'affectation des kilomètres parcourus pendant le service. Ils figurent à des endroits différents du plan.
- Gardiennage sous-traité. Les agents fournis par une autre société de sécurité relèvent de l'empreinte de cette société ; leur coût pour vous est un service acheté, catégorie 1, qu'un plan PPN 006 n'exige pas.
- Véhicules électriques rechargés à domicile. La recharge remboursée au personnel reste l'énergie de votre véhicule. Utilisez les facteurs DESNZ des véhicules électriques au kilométrage si vous n'avez pas les kWh.
- Cartes carburant partagées entre véhicules. Veillez à associer chaque carte à un type de véhicule, pour que les camionnettes diesel, les voitures essence et les hybrides reçoivent le bon facteur.
Réductions reconnues par les acheteurs
- Des véhicules de patrouille et camionnettes d'installateurs électriques ou hybrides, avec recharge dans vos bureaux ;
- la planification des itinéraires et la télématique pour les patrouilles mobiles et les techniciens ;
- la télésurveillance et le diagnostic à distance qui évitent des déplacements sur site ;
- des bases vie et mâts d'éclairage sur batterie ou solaires au lieu de groupes électrogènes diesel ;
- une offre d'électricité verte pour les centres de télésurveillance et les bureaux.
How Carbon Recycling handles it
Importez les exports de cartes carburant et les frais kilométriques depuis un tableur, enregistrez les véhicules par type et carburant, et ajoutez chaque bureau ou centre de télésurveillance comme site. Carbon Recycling applique le facteur DESNZ correspondant à chaque ligne et produit votre plan de réduction carbone PPN 006 et, si nécessaire, le rapport SECR à partir des mêmes chiffres.
Vérifiez le SECR avec le vérificateur SECR, téléchargez le modèle de plan de réduction carbone gratuit, ou consultez les prix.