ธุรกิจรักษาความปลอดภัยด้วยเจ้าหน้าที่ การลาดตระเวนเคลื่อนที่ และการติดตั้งระบบเตือนภัยและกล้องวงจรปิด ทำงานในสถานที่ของลูกค้าหลายร้อยแห่ง เช่นเดียวกับการบริหารอาคารสถานที่ ขอบเขตสำคัญที่สุด คุณรายงานยานพาหนะที่คุณดำเนินการและอาคารที่คุณควบคุม ไม่ใช่อาคารของลูกค้าที่คุณดูแลหรือระบบที่คุณติดตั้ง
ใครเป็นผู้ขอ
- รัฐบาลกลางและ NHS สำหรับสัญญารักษาความปลอดภัยและระบบความปลอดภัยที่มีมูลค่าเกิน £5 ล้านต่อปี ตาม PPN 006 และกฎสำหรับซัพพลายเออร์ของ NHS
- สัญญากรอบของภาครัฐ ซึ่งมักขอแผนลดคาร์บอนจากซัพพลายเออร์ทุกราย ไม่ว่ามูลค่าการสั่งซื้อจะเท่าใด
- บริษัทบริหารอาคารสถานที่และลูกค้าองค์กรขนาดใหญ่ ซึ่งส่งต่อคำถามด้านคาร์บอนไปยังผู้รับเหมาช่วงด้านรักษาความปลอดภัย
- รายงานประจำปีของคุณ หากคุณมีขนาดใหญ่พอที่จะอยู่ภายใต้ SECR บริษัทรักษาความปลอดภัยมักผ่านเกณฑ์พนักงาน 250 คน โปรดตรวจสอบเกณฑ์รายได้และงบดุลด้วย
แหล่งการปล่อยของธุรกิจรักษาความปลอดภัย
| แหล่งที่มา | ขอบเขต | ข้อมูลที่ต้องรวบรวม |
|---|---|---|
| ยานพาหนะลาดตระเวนเคลื่อนที่ ยานพาหนะตอบสนองเหตุ และยานพาหนะของหัวหน้างาน | ขอบเขตที่ 1 | บัตรเติมน้ำมันเป็นลิตร หรือระยะทางตามยานพาหนะ |
| รถตู้ของช่างติดตั้งและวิศวกร | ขอบเขตที่ 1 | บัตรเติมน้ำมันเป็นลิตร หรือระยะทางตามประเภทรถตู้ |
| เครื่องปั่นไฟสำหรับห้องพักพนักงานหรือเสาชั่วคราวที่คุณจัดหา | ขอบเขตที่ 1 | การส่งเชื้อเพลิงเป็นลิตร |
| สำนักงาน ห้องควบคุม และศูนย์รับสัญญาณเตือนที่คุณดำเนินการ | ขอบเขตที่ 1 และ 2 | บิลค่าก๊าซและค่าไฟฟ้าเป็น kWh สถานที่เหล่านี้ทำงานตลอดทั้งวันทั้งคืน |
| เครื่องปรับอากาศสำหรับห้องควบคุมและห้องเซิร์ฟเวอร์ | ขอบเขตที่ 1 | การเติมสารทำความเย็นจากบันทึกการบำรุงรักษา |
| เจ้าหน้าที่ใช้รถส่วนตัวระหว่างกะ | ขอบเขตที่ 3 ประเภทที่ 6 | การเบิกค่าระยะทาง |
| เจ้าหน้าที่เดินทางไปยังสถานที่ที่ได้รับมอบหมายตามตารางเวร | ขอบเขตที่ 3 ประเภทที่ 7 | แบบสำรวจการเดินทางไป-กลับที่ทำงาน ปรับตามจำนวนพนักงานและกะ |
| บรรจุภัณฑ์และอุปกรณ์เก่าจากการติดตั้ง | ขอบเขตที่ 3 ประเภทที่ 5 | บันทึกการรีไซเคิลของเสียและขยะอิเล็กทรอนิกส์ (WEEE) |
| การจัดส่งอุปกรณ์ที่คุณจ่ายเงินให้ผู้ขนส่ง | ขอบเขตที่ 3 ประเภทที่ 4 | ข้อมูลการจัดส่งจากซัพพลายเออร์ หรือน้ำหนักและระยะทาง |
ค่าแปลงของรัฐบาลที่ใช้
งานส่วนใหญ่อยู่ในค่าแปลงของ DESNZ หมวด Passenger vehicles และ Delivery vehicles หรือ Fuels หากคุณมีปริมาณลิตรจากบัตรเติมน้ำมัน สำนักงานและศูนย์เฝ้าระวังใช้ UK electricity และ Fuels การรั่วไหลใช้ Refrigerant & other และของเสียจากการติดตั้งใช้ Waste disposal รวมถึงแถวอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับแผงและกล้องเก่า
คำถามเรื่องขอบเขตและข้อผิดพลาดที่พบบ่อย
- สับสนระหว่างการเดินทางไป-กลับที่ทำงานกับระยะทางลาดตระเวน แยกการเดินทางไปสถานที่ตามตารางเวรออกจากระยะทางที่ขับระหว่างกะ เพราะอยู่คนละส่วนในแผน
- การจ้างช่วงงานรักษาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่ที่บริษัทรักษาความปลอดภัยอื่นจัดหามาเป็นคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของบริษัทนั้น ค่าใช้จ่ายของคุณเป็นบริการที่ซื้อ ประเภท 1 ซึ่งแผนตาม PPN 006 ไม่ได้กำหนด
- รถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จที่บ้าน ค่าชาร์จที่พนักงานเบิกคืนยังคงเป็นพลังงานของยานพาหนะของคุณ ใช้ค่าการปล่อยรถยนต์ไฟฟ้าตามระยะทางของ DESNZ หากคุณไม่มีข้อมูล kWh
- บัตรเติมน้ำมันที่ใช้ร่วมกันหลายคัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบัตรทุกใบผูกกับประเภทยานพาหนะ เพื่อให้รถตู้ดีเซล รถยนต์เบนซิน และรถไฮบริดได้ค่าการปล่อยที่ถูกต้อง
การลดการปล่อยที่ผู้ซื้อยอมรับ
- รถลาดตระเวนและรถตู้ช่างติดตั้งแบบไฟฟ้าหรือไฮบริด พร้อมจุดชาร์จที่สำนักงานของคุณ
- วางแผนเส้นทางและใช้เทเลเมติกส์สำหรับหน่วยลาดตระเวนเคลื่อนที่และช่างเทคนิค
- เฝ้าระวังและวิเคราะห์ปัญหาจากระยะไกลเพื่อลดการเดินทางไปยังสถานที่
- ห้องพักพนักงานและเสาไฟที่ใช้แบตเตอรี่หรือพลังงานแสงอาทิตย์แทนเครื่องปั่นไฟดีเซล
- อัตราค่าไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนสำหรับห้องควบคุมและสำนักงาน
Carbon Recycling จัดการเรื่องนี้อย่างไร
นำเข้าไฟล์ส่งออกจากบัตรเติมน้ำมันและการเบิกค่าระยะทางจากสเปรดชีต บันทึกยานพาหนะตามประเภทและเชื้อเพลิง และเพิ่มแต่ละสำนักงานหรือห้องควบคุมเป็นสถานประกอบการ Carbon Recycling ใช้ค่าการปล่อยของ DESNZ ที่ตรงกันกับทุกรายการ และจัดทำแผนลดคาร์บอนตาม PPN 006 และรายงาน SECR หากคุณต้องการ จากตัวเลขชุดเดียวกัน
ตรวจสอบ SECR ด้วยเครื่องมือตรวจสอบ SECR ดาวน์โหลดแม่แบบแผนลดคาร์บอนฟรี หรือดูราคา