Calculez vos vols court-courriers en classe affaires émissions

= 3,77 tonnes CO2e en 2026 (Scope 3)4,45 tonnes dont amont (du puits au réservoir)

Chaque passager-km × 0.18863 kg CO2e, le facteur 2026 du gouvernement britannique (DESNZ).

C'est une ligne de votre empreinte. Vous voulez que tout soit fait pour vous ?

Carbon Recycling dispose de tous les facteurs du gouvernement britannique pour chaque année, calcule chaque ligne à partir de vos factures, kilométrages et déplacements, et rédige votre plan de réduction carbone et votre rapport SECR.

Aucune carte bancaire requise pour l'essai.

Facteur d'émission des vols court-courriers en classe affaires par année

AnnéeScope 3 (kg CO2e par passager-km)Amont (du puits au réservoir)Chiffre completÉvolution
20260.188630.0337300.222360.0%
20250.188630.0337300.22236-31.2%
20240.274300.0337300.30803-0.0%
20230.274300.0337300.30803+21.1%
20220.226520.0248000.251320.0%
20210.226520.0248000.25132-1.3%
20200.229470.0251300.25460-1.8%
20190.233600.0255800.25918-2.5%
20180.239550.0262400.26579+0.8%
20170.237670.0260400.26371-4.0%
20160.247610.0263300.27394-0.8%
20150.249540.0272100.27675+5.1%
20140.2375300.23753-13.7%
20130.2751000.27510-2.0%
20120.2805900.28059–

Total en kg CO2e pour les sept gaz à effet de serre, d'après les fichiers officiels du DESNZ pour chaque année. Identifiant du facteur 2026 : 21_316_3166_11_1. Lorsqu'un facteur varie fortement d'une année à l'autre, c'est généralement parce que le DESNZ a changé de méthode ou de source de données, et non parce que l'activité elle-même a changé.

Exemple chiffré

Prenons dix allers-retours en classe affaires de Londres vers des villes européennes, soit environ 20 000 passagers-km. 20 000 passagers-km × 0,18863 kg CO2e = 3,77 tonnes CO2e, à déclarer en scope 3, catégorie 6 (déplacements professionnels). En ajoutant l'amont (du puits au réservoir), le total atteint 4,45 tonnes CO2e ; les 0,67 tonnes supplémentaires relèvent du scope 3, catégorie 3.

Comment le déclarer

Sur les vols court-courriers, la classe affaires correspond souvent à un siège économique dont le siège du milieu reste libre, et le facteur reflète cet espace supplémentaire par passager.

Le facteur indiqué inclut le forçage radiatif, le réchauffement supplémentaire causé par les émissions en altitude, que le gouvernement recommande d'inclure pour les déplacements professionnels.

Where the data comes from

Vous le trouverez généralement dans votre outil de réservation de voyages ou vos notes de frais, sous forme de trajets que vous convertissez ensuite en distance. Conservez les justificatifs : toute personne qui vérifie votre plan de réduction carbone ou votre rapport SECR peut demander comment chaque chiffre a été calculé.

Découvrez comment les facteurs évoluent chaque année dans notre guide des facteurs de conversion 2026, ou voyez comment nous les appliquons dans notre méthodologie.

Facteurs d'émission associés