Calculez vos train international (Eurostar) émissions
= 102,2 kg CO2e en 2026 (Scope 3)112,7 kg dont amont (du puits au réservoir)
Chaque passager-km × 0.011350 kg CO2e, le facteur 2026 du gouvernement britannique (DESNZ).
C'est une ligne de votre empreinte. Vous voulez que tout soit fait pour vous ?
Carbon Recycling dispose de tous les facteurs du gouvernement britannique pour chaque année, calcule chaque ligne à partir de vos factures, kilométrages et déplacements, et rédige votre plan de réduction carbone et votre rapport SECR.
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Facteur d'émission du train international (Eurostar) par année
| Année | Scope 3 (kg CO2e par passager-km) | Amont (du puits au réservoir) | Chiffre complet | Évolution |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0.011350 | 0.001170 | 0.012520 | +154.5% |
| 2025 | 0.004460 | 0.001170 | 0.005630 | 0.0% |
| 2024 | 0.004460 | 0.001170 | 0.005630 | +0.0% |
| 2023 | 0.004459 | 0.001166 | 0.005625 | -0.0% |
| 2022 | 0.004460 | 0.001160 | 0.005620 | 0.0% |
| 2021 | 0.004460 | 0.001160 | 0.005620 | -10.3% |
| 2020 | 0.004970 | 0.000690 | 0.005660 | -16.8% |
| 2019 | 0.005970 | 0.000830 | 0.006800 | -51.3% |
| 2018 | 0.012260 | 0.001820 | 0.014080 | +0.1% |
| 2017 | 0.012250 | 0.001950 | 0.014200 | +0.9% |
| 2016 | 0.012140 | 0.001820 | 0.013960 | +0.7% |
| 2015 | 0.012050 | 0.001800 | 0.013850 | -0.6% |
| 2014 | 0.012120 | 0.001850 | 0.013970 | -1.9% |
| 2013 | 0.012350 | 0.001940 | 0.014290 | -18.3% |
| 2012 | 0.015120 | 0.002030 | 0.017150 | – |
Total en kg CO2e pour les sept gaz à effet de serre, d'après les fichiers officiels du DESNZ pour chaque année. Identifiant du facteur 2026 : 25_315_3148_11_1. Lorsqu'un facteur varie fortement d'une année à l'autre, c'est généralement parce que le DESNZ a changé de méthode ou de source de données, et non parce que l'activité elle-même a changé.
Exemple chiffré
Prenons dix allers-retours de Londres à Paris en Eurostar, soit environ 9 000 passagers-km. 9 000 passagers-km × 0,011350 kg CO2e = 0,10 tonnes CO2e, à déclarer en scope 3, catégorie 6 (déplacements professionnels). En ajoutant l'amont (du puits au réservoir), le total atteint 0,11 tonnes CO2e ; les 0,01 tonnes supplémentaires relèvent du scope 3, catégorie 3.
Comment le déclarer
Le train international relève du scope 3, catégorie 6, déplacements professionnels. Le facteur officiel repose sur l'Eurostar, qui fonctionne en grande partie avec l'électricité des réseaux français et britannique : il est donc bien inférieur à celui de l'avion sur le même trajet.
Remplacer les vols court-courriers vers Paris ou Bruxelles par le train est l'une des réductions les plus évidentes à inscrire dans un plan de réduction carbone.
Where the data comes from
Vous le trouverez généralement dans votre outil de réservation de voyages ou vos notes de frais. Conservez les justificatifs : toute personne qui vérifie votre plan de réduction carbone ou votre rapport SECR peut demander comment chaque chiffre a été calculé.
Découvrez comment les facteurs évoluent chaque année dans notre guide des facteurs de conversion 2026, ou voyez comment nous les appliquons dans notre méthodologie.
Facteurs d'émission associés
- Train national : 0,030920 kg CO2e par passager-km
- Vols court-courriers (Royaume-Uni vers l'Europe) : 0,12786 kg CO2e par passager-km
- Nuitée d'hôtel – France : 6,7000 kg CO2e par nuitée
- Tous les facteurs d'émission britanniques