Should I use this for staff flights?

No. For seats on airline flights, use the per passenger-km flight factors, which share each flight's fuel among its passengers.

Who publishes these factors?

The Ministry for the Environment, in Measuring emissions: A guide for organisations, with a new set of factors each year. The Ministry is now part of the Ministry for Cities, Environment, Regions and Transport. The factors are Crown copyright, licensed under CC BY 4.0.

We are a UK company with staff or a site in New Zealand. Which factor do we use?

Use the New Zealand factor for activity in New Zealand: its electricity, fuel bought there and travel within the country. Keep using the UK government factors for UK activity, and say in your report which set you used where.

Emissionsfaktor Flugkraftstoff Neuseeland 2026 (MfE, Kerosin, kg CO2e pro Liter)

Der Emissionsfaktor 2026 des Ministry for the Environment für Flugkraftstoff (Kerosin) beträgt 2,519 kg CO2e pro Liter. Flugbenzin (Avgas) für Kolbenflugzeuge liegt bei 2,249 kg CO2e pro Liter. Diese Werte stammen aus dem Leitfaden 2026, der einzigen Ausgabe, die uns für diesen Faktor vorliegt; daher lässt sich keine Veränderung gegenüber dem Vorjahr zeigen.

Aktualisiert am 19. Oktober 2026 vom Carbon-Recycling-Team. Die Werte stammen aus den Emissionsfaktoren 2026 des Ministry for the Environment (Version 2, CC BY 4,0) und wurden am 19. Oktober 2026 mit der veröffentlichten Datei abgeglichen.

Berechnen Sie Ihre Kerosin (Flugkraftstoff) Emissionen

Litres in einem Jahr

= 125,97 Tonnen CO2e in 2026 (Scope 1)

Je Liter × 2.519 kg CO2e, der Wert des Ministry for the Environment für 2026 (Aviation fuel - Kerosene (litre)).

Das ist eine Zeile Ihres CO₂-Fußabdrucks. Möchten Sie alles für sich erledigen lassen?

Carbon Recycling enthält jeden Faktor der britischen Regierung für jedes Jahr, berechnet jede Zeile aus Ihren Rechnungen, Fahrtkilometern und Reisen und erstellt Ihren Carbon Reduction Plan und SECR-Bericht.

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Emissionsfaktoren für Flugkraftstoff im Leitfaden 2026

Faktor (Bezeichnung des Ministeriums)	Einheit	kg CO2e	CO2	CH4	N2O
Flugkraftstoff – Kerosin (Liter)Verkehrskraftstoffe › Verkehrskraftstoffe	pro Liter	2.519	2.5	0.0004895	0.01853
Flugkraftstoff – Kerosin (GJ)Verkehrskraftstoffe › Verkehrskraftstoffe	pro GJ	68.45	67.94	0.0133	0.5035
Flugbenzin (Liter)Verkehrskraftstoffe › Verkehrskraftstoffe	pro Liter	2.249	2.232	0.0004504	0.01705
Flugbenzin (GJ)Verkehrskraftstoffe › Verkehrskraftstoffe	pro GJ	66.41	65.89	0.0133	0.5035

CO2, CH4 und N2O sind der Anteil jedes Gases an der Summe in kg CO2e; ein Strich bedeutet, dass der Leitfaden für dieses Gas keinen Wert angibt. Alle Werte stammen aus dem Leitfaden 2026; das ist die einzige Ausgabe, die uns vorliegt, daher gibt es keine Vorjahresspalte.

Die Anmerkungen des Ministeriums zu diesen Werten

Die Unsicherheitswerte stammen aus dem Treibhausgasinventar von Neuseeland.
Unsicherheit: CO2e ±1,06 %, CO2 ±1,0 %, CH4 ±50,0 %, N2O ±50,0 %.

Rechenbeispiel

Angenommen, ein Hubschrauber- oder Turboprop-Betreiber verbraucht pro Jahr 50.000 Liter Kerosin. 50.000 Liter × 2,519 kg CO2e = 125,97 Tonnen CO2e, ausgewiesen als Scope 1.

How to use it

Diese Faktoren gelten für Flugzeuge, die Ihr Unternehmen selbst betreibt und betankt. Flüge mit einer Fluggesellschaft sind nicht Ihr Kraftstoff; verwenden Sie dafür die Faktoren für Inlands- oder internationale Flüge pro Personenkilometer.

Jet-Kerosin ist für Turbinentriebwerke (Jets, Turboprops und Turbinenhubschrauber); Avgas für Kolbenmotoren. Der Leitfaden gibt beide auch pro GJ an, für Kraftstoff, der nach Energiegehalt gekauft wird.

Welche Regeln in Neuseeland gelten

Der Leitfaden des Ministeriums ist eine freiwillige Orientierungshilfe für Organisationen, die ihre Treibhausgasemissionen messen, und folgt dem GHG Protocol und ISO 14064-1. Berichtspflichtige Einheiten im Rahmen des klimabezogenen Offenlegungssystems von Neuseeland berichten nach den Aotearoa Neuseeland Climate Standards des External Reporting Board und können diese Faktoren für ihre Werte zu Scope 1, 2 und 3 verwenden. Unternehmen jeder Größe, die eine Anfrage eines Kunden oder einer Bank nach Emissionsdaten beantworten, können sie ebenso verwenden. Nennen Sie neben jedem Wert den Leitfaden und sein Jahr.

Unternehmen im Vereinigten Königreich mit Standorten oder Beschäftigten in Neuseeland sollten für diese Tätigkeiten diese Faktoren verwenden und für Tätigkeiten im Vereinigten Königreich die Faktoren der britischen Regierung. Stellen Sie in Carbon Recycling das Land eines Standorts auf Neuseeland ein, dann wird sein Strom mit dem Faktor des Ministeriums berichtet. Unter Berichterstattung über Standorte im Ausland erfahren Sie, wie der Rest zusammenpasst.

Wo Sie Ihre eigene Angabe finden

Betankungsprotokolle oder die Rechnungen Ihres Kraftstofflieferanten weisen die Liter für jedes Luftfahrzeug aus.

Häufige Fragen

Sollte ich diesen Faktor für Flüge von Mitarbeitenden verwenden?

Nein. Für Sitzplätze auf Linienflügen verwenden Sie die Flugfaktoren pro Personenkilometer, die den Kraftstoff jedes Flugs auf seine Passagiere aufteilen.

Wer veröffentlicht diese Faktoren?

Das Ministry for the Environment in „Measuring emissions: A guide for organisations“, mit einem neuen Faktorensatz pro Jahr. Das Ministerium ist heute Teil des Ministry for Cities, Environment, Regions and Transport. Die Faktoren unterliegen dem Crown Copyright und sind unter CC BY 4,0 lizenziert.

Wir sind ein britisches Unternehmen mit Mitarbeitenden oder einem Standort in Neuseeland. Welchen Faktor verwenden wir?

Verwenden Sie den Faktor für Neuseeland für Tätigkeiten in Neuseeland: den dortigen Strom, dort gekaufte Brennstoffe und Reisen innerhalb des Landes. Für Tätigkeiten im Vereinigten Königreich verwenden Sie weiterhin die Faktoren der britischen Regierung, und geben Sie in Ihrem Bericht an, welchen Satz Sie wo verwendet haben.

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