De ce Scope 3 are categorii
Scope 3 cuprinde toate emisiile indirecte din lanțul valoric care nu provin din energia achiziționată. Sunt multe, așa că standardul Scope 3 al GHG Protocol le împarte în 15 categorii. Fiecare categorie are o limită clară, care împiedică numărarea acelorași emisii de două ori în propriul raport și vă permite să urmăriți fiecare categorie în mod consecvent de la an la an. Dacă sunteți la început cu domeniile de emisii, începeți cu ghidul nostru Scope 1, 2 și 3.
Toate cele 15 categorii dintr-o privire
| Categorie | Ce acoperă | Contează pentru un IMM? | Date tipice |
|---|---|---|---|
| 1. Bunuri și servicii achiziționateDin amonte | Producerea a tot ce cumpărați și nu este bun de capital: stocuri, materiale, consumabile de birou, software, servicii profesionale, curățenie, catering, apă. | Adesea cea mai mare categorie și cea mai greu de măsurat corect. | Cheltuieli pe tip de furnizor, înmulțite cu factori bazați pe cheltuieli; cifre specifice furnizorului pentru cei mai mari furnizori. |
| 2. Bunuri de capitalDin amonte | Producerea bunurilor pe care le păstrați ani de zile: vehicule, utilaje, echipamente IT, mobilier, lucrări de construcții. | Relevant în anii în care cumpărați autoutilitare, utilaje sau amenajări. Raportați întreaga achiziție în anul în care o faceți, nu amortizată. | Adăugările de imobilizări din contabilitate, cu factori bazați pe cheltuieli. |
| 3. Activități legate de combustibil și energieDin amonte | Extracția, rafinarea și transportul combustibililor folosiți (well-to-tank) și energia electrică pierdută în rețea (pierderi în transport și distribuție). | Ușor și merită inclus: folosește aceiași kWh și litri ca Scope 1 și 2. | Datele privind energia și combustibilul, cu factorii well-to-tank și T&D din setul guvernamental. |
| 4. Transport și distribuție din amonteCerut de PPN 006Din amonte | Transportul bunurilor pe care le cumpărați de la furnizori și orice transport sau depozitare pe care le plătiți unui terț, inclusiv livrarea către clienți plătită de dumneavoastră. | Relevant pentru oricine folosește curieri, transportatori sau depozite ale terților. | Tone-kilometri de la transportatori sau cheltuielile de transport cu un factor bazat pe cheltuieli. |
| 5. Deșeuri generate în activitateCerut de PPN 006Din amonte | Eliminarea și tratarea deșeurilor și apelor uzate de către terți. | Aproape fiecare companie are astfel de emisii. De obicei sunt mici, dar cumpărătorii se așteaptă să le vadă. | Tone pe tip și tratare, din rapoartele firmei de colectare a deșeurilor; facturile de apă pentru apele uzate. |
| 6. Călătorii de afaceriCerut de PPN 006Din amonte | Deplasările de serviciu cu vehicule pe care nu le dețineți: trenuri, zboruri, taxiuri, mașini închiriate, mașinile proprii ale angajaților și cazarea la hotel. | Relevant pentru aproape toată lumea. | Cereri de rambursare a kilometrajului, rapoarte de rezervări de călătorie, date privind cheltuielile. |
| 7. Naveta angajațilorCerut de PPN 006Din amonte | Deplasarea angajaților între casă și locul de muncă și, opțional, energia consumată la munca de acasă. | Relevant pentru toți cei care au angajați. Adesea mai mare decât se așteaptă. | Un scurt sondaj în rândul personalului privind distanța, mijlocul de transport și zilele petrecute la birou; orele de muncă de acasă. |
| 8. Active închiriate din amonteDin amonte | Exploatarea activelor luate în leasing care nu sunt deja incluse în Scope 1 și 2. | Rareori necesar: în cazul controlului operațional, birourile și vehiculele luate în leasing pe care le exploatați sunt deja incluse în Scope 1 și 2. | Date privind energia pentru activul închiriat sau estimări pe baza suprafeței utile. |
| 9. Transport și distribuție din avalCerut de PPN 006Din aval | Transportul și depozitarea produselor pe care le vindeți și pe care nu le plătiți, de exemplu când clientul organizează ridicarea sau plătește transportatorul. | Relevant pentru companiile care expediază mărfuri. Companiile de servicii pot de obicei afirma că nu se aplică și explica de ce. | Tone-kilometri estimați ai livrărilor către clienți. |
| 10. Prelucrarea produselor vânduteDin aval | Energia folosită de clienții dumneavoastră comerciali pentru a prelucra produsele intermediare pe care le vindeți, de exemplu transformarea componentelor în produse finite. | Doar producătorii de piese și materiale. | Date de proces ale clientului sau medii din industrie. |
| 11. Utilizarea produselor vânduteDin aval | Emisii generate când clienții folosesc ce vindeți, cum ar fi combustibilul ars în vehicule sau energia consumată de aparate. | Semnificativ pentru vânzătorii oricărui produs care consumă energie sau combustibil; zero pentru majoritatea serviciilor. | Consumul de energie al produselor, durata de viață estimată și unitățile vândute. |
| 12. Tratarea la sfârșitul ciclului de viață a produselor vânduteDin aval | Eliminarea produselor și ambalajelor pe care le vindeți la sfârșitul duratei lor de viață. | Relevant pentru companiile care vând produse, în special bunuri de consum și ambalaje. | Greutatea produselor și ambalajelor vândute, cu mediile britanice de tratare a deșeurilor. |
| 13. Active închiriate din avalDin aval | Exploatarea activelor pe care le dețineți și le închiriați altora, care le controlează. | Proprietari de spații și firme de închiriere de echipamente. | Datele privind energia ale chiriașilor sau estimări pe baza suprafeței. |
| 14. FrancizeDin aval | Emisiile francizaților care operează sub marca dumneavoastră, pentru francizori. | Doar pentru francizori. | Date privind energia și combustibilul francizaților. |
| 15. InvestițiiDin aval | Emisiile companiilor în care investiți sau cărora le acordați împrumuturi. | În principal bănci, asigurători și investitori. Majoritatea firmelor mai mici pot declara că nu se aplică. | Emisiile entităților în care s-a investit, alocate în funcție de cota dumneavoastră. |
Cele cinci categorii PPN 006
Standardul tehnic al Cabinet Office pentru Carbon Reduction Plan cere toate emisiile Scope 1 și 2, plus cinci categorii Scope 3: 4, 5, 6, 7 și 9. Toate cinci pot fi estimate în mare parte din propriile evidențe, fără a aștepta date de la furnizori. Dacă una nu se aplică, precizați acest lucru în plan. Ghidul nostru despre Carbon Reduction Plan acoperă restul planului, iar șablonul nostru gratuit are câte un rând pentru fiecare categorie.
Două dintre cele cinci îi încurcă pe mulți. Categoria 9 acoperă doar transportul pe care nu îl plătiți; livrarea pentru care plătiți un curier este categoria 4. Categoria 7 necesită date despre navetă pe care nu le veți găsi în contabilitate, așa că planificați din timp un scurt sondaj în rândul angajaților: districtul codului poștal de domiciliu sau distanța, mijlocul de transport obișnuit și numărul de zile pe săptămână la locul de muncă.
Ce categorii ar trebui să raporteze o firmă mai mică
În afara PPN 006, o ordine rezonabilă a pașilor pentru majoritatea întreprinderilor mici și mijlocii este:
- Categoriile 3, 5, 6 și 7. Ieftin de măsurat din datele pe care le dețineți deja și așteptate de majoritatea cumpărătorilor.
- Categoriile 4 și 9 dacă transportați mărfuri.
- Categoriile 1 și 2 folosind metoda bazată pe cheltuieli (spend-based) din contabilitate. Acestea sunt adesea cele mai mari categorii, motiv pentru care clienții și investitorii le cer tot mai des.
- Categoriile 10–14 doar dacă modelul de afaceri le face relevante: produceți componente pe care alții le prelucrează, vindeți produse care consumă energie, închiriați proprietăți sau aveți francize.
GHG Protocol nu vă cere să măsurați categoriile care nu sunt relevante, dar vă cere să explicați excluderile. Criteriile obișnuite de relevanță sunt mărimea, influența, riscul, așteptările părților interesate și dacă activitatea este externalizată.
Trei moduri de a calcula Scope 3
| Metodă | Cum funcționează | Când să o folosiți |
|---|---|---|
| Bazat pe activitate | Cantități fizice (mile, tone, nopți de cazare) × factorii de conversie ai guvernului britanic | Călătorii, navetă, deșeuri, transport de marfă. Opțiunea implicită pentru categoriile PPN 006 |
| Bazat pe cheltuieli (spend-based) | Suma cheltuită × emisiile medii pe £ pentru acea industrie | Bunuri și servicii achiziționate și bunuri de capital, ca primă estimare |
| Specific furnizorului | Emisii pe care furnizorul le calculează și vi le alocă | Cei mai mari furnizori, odată ce le pot furniza |
Factorii de conversie ai guvernului britanic acoperă categoriile bazate pe activitate. Pentru estimările bazate pe cheltuieli, Defra publică emisiile per liră cheltuită, pe sectoare, ca parte a statisticilor privind amprenta de carbon a Regatului Unit. Acești factori sunt medii, iar cele mai recente date au câțiva ani (multiplicatorii actuali merg până în 2023), așa că tratați rezultatele ca estimări și precizați acest lucru. Ghidul nostru despre amprentă are un exemplu practic care folosește ambele metode.
Evitarea dublei contabilizări
- Vehiculele deținute de companie sunt Scope 1. Doar deplasările cu vehicule pe care nu le dețineți sau nu le controlați intră în categoria 6.
- Combustibilul pe care îl cumpărați este Scope 1; emisiile din producerea acelui combustibil sunt categoria 3. Sunt separate și ambele se contabilizează.
- Un curier pe care îl plătiți intră în categoria 4, chiar dacă livrează la clientul dumneavoastră. Categoria 9 este doar pentru transportul pe care nu îl plătiți.
- Nu includeți aceeași achiziție în categoria 1 și în categoria 2. Bunurile de capital intră doar în categoria 2.
Cum vă ajută Carbon Recycling
Fiecare activitate adăugată este încadrată automat în categoria Scope 3, folosind factorul guvernamental pentru anul de raportare. Călătoriile de afaceri, sondajele privind naveta, munca de acasă, deșeurile, apa și transportul de marfă sunt incluse, iar în planul Growth puteți solicita date privind emisiile de la furnizori și le puteți înregistra la categoria corectă. Carbon Reduction Plan-ul preia direct cele cinci categorii PPN 006.