Any business with company cars or vans that wants to know which to replace with an electric vehicle first, and what that does to its carbon figures.

Where do the figures come from?

Carbon comes from the UK government greenhouse gas conversion factors for 2026, the same factors as your reports. For cars, a rough fuel cost per mile comes from HMRC's advisory fuel rates. HMRC sets those for reimbursing fuel in company cars, so we show them only as a guide and say so beside every figure.

Does it cover tax or grants?

No. Company car tax, capital allowances, grants and the cost of buying or leasing a vehicle depend on your business and the vehicle, so we leave those to you and your accountant.

Do I have to type in every vehicle?

No. If you already record company car and van mileage, one click turns it into a starting list. You can group identical vehicles as one line. Up to 100 lines.

£19 + VAT a month, or £190 + VAT a year paid upfront, on top of any paid plan, with a 12-month minimum.

Planer prelaska voznog parka: koje službene automobile i kombije prve prebaciti na električni pogon

Gorivo izgorjelo u službenim automobilima i kombijima ulazi u emisije opsega 1 tvrtke. Planer rangira svako vozilo prema tome koliko bi ugljika uštedjelo kao električno vozilo iste veličine, pa možete prvo zamijeniti prava vozila kada im dođe vrijeme za obnovu.

Kome je namijenjeno

Tvrtke sa službenim automobilima ili kombijima.
Voditelji voznog parka i financija koji planiraju zamjene vozila.
Svi koji pišu plan smanjenja emisija ugljika s mjerom koja se odnosi na vozila.

Što radi

Tone CO₂e godišnje za svaki automobil i kombi sada i kao baterijsko električno vozilo iste veličine.
Poredak vozila koja najviše štede, s godinom kada je svako predviđeno za zamjenu.
Okvirni godišnji trošak goriva za automobile, prema HMRC-ovim savjetodavnim stopama za gorivo, jasno označen kao smjernica.
Početni popis izrađen iz kilometraže službenih automobila i kombija koju već evidentirate.

Cijena

£19 + PDV mjesečnoDo 100 vozila, svaka tvrtka u vašem paketu£22,80 mjesečno s PDV-om

£19 + PDV mjesečno ili £190 + PDV godišnje uz plaćanje unaprijed. Primjer prema vladinim faktorima za 2026.: srednji dizelski službeni automobil koji prijeđe 15.000 milja godišnje ima otprilike 4,2 tCO₂e godišnje; srednji baterijski električni automobil koji prijeđe iste milje ima otprilike 0,6 tCO₂e od električne energije iz mreže kojom se puni.

Zasebna pretplata uz bilo koji plaćeni paket. Minimalno trajanje 12 mjeseci, plaćanje mjesečno ili godišnje unaprijed po cijeni 10 mjeseci.

Kupi Fleet switch planner

Novi ste ovdje? Najprije otvarate besplatan račun, a zatim idete ravno na plaćanje. Prijavite se ako već imate račun.

Isprobajte Carbon Recycling besplatno 14 dana

Pitanja

Kome je namijenjen?: Svaka tvrtka sa službenim automobilima ili kombijima koja želi znati koje prvo zamijeniti električnim vozilom i kako to utječe na njezine podatke o ugljiku.
Odakle dolaze podaci?: Podaci o ugljiku temelje se na faktorima pretvorbe stakleničkih plinova britanske vlade za 2026., istim faktorima kao u vašim izvješćima. Za automobile približan trošak goriva po milji dolazi iz HMRC-ovih savjetodavnih stopa za gorivo (advisory fuel rates). HMRC ih određuje za naknadu goriva u službenim automobilima, pa ih prikazujemo samo kao smjernicu i to navodimo uz svaki podatak.
Obuhvaća li poreze ili potpore?: Ne. Porez na službene automobile, kapitalni odbici, potpore i trošak kupnje ili leasinga vozila ovise o vašoj tvrtki i vozilu, pa to prepuštamo vama i vašem računovođi.
Moram li unijeti svako vozilo?: Ne. Ako već bilježite kilometražu službenih automobila i kombija, jednim klikom ona postaje početni popis. Istovjetna vozila možete grupirati u jedan redak. Do 100 redaka.
Koliko stoji?: £19 + PDV mjesečno ili £190 + PDV godišnje uz plaćanje unaprijed, uz bilo koji plaćeni paket, s minimalnim trajanjem od 12 mjeseci.

Provjerite naš rad: kako izračunavamo, što softversko izvješće ne može dokazati i svaki izvor podataka, godinu i licenciju.