Do construction firms need a Carbon Reduction Plan?

If you bid for central government contracts worth more than £5 million a year, yes, under PPN 006. Many councils, housing associations, universities and main contractors ask their supply chains for one on smaller jobs too.

Whose emissions are the site cabins and generators?

Whoever has operational control: usually the contractor that runs the site and pays for the fuel or electricity. If that is you, they are your Scope 1 (generator fuel) and Scope 2 (grid supply). Fuel your subcontractors buy for their own plant is their Scope 1, not yours.

Do we have to report the embodied carbon in materials?

Not in a PPN 006 plan. It covers Scope 1, Scope 2 and Scope 3 categories 4, 5, 6, 7 and 9, which leaves out purchased materials. Some clients ask for embodied carbon separately, for example on a whole-life carbon assessment.

We switched our plant to HVO. How do we report it?

Use the DESNZ conversion factor for the biofuel you actually bought, not the diesel factor. The government factors include biofuels, and the carbon dioxide from burning them is reported separately as biogenic.

Relato de carbono para empresas de construção

As empresas de construção que concorrem a contratos do Governo do Reino Unido de valor superior a £5 milhões por ano precisam de um Carbon Reduction Plan PPN 006, e muitas câmaras municipais, associações de habitação e empreiteiros gerais pedem um em obras mais pequenas. Para a maioria dos construtores, as maiores fontes são o combustível das máquinas e carrinhas, a energia das obras, os resíduos e o transporte rodoviário.

Atualizado a 3 de outubro de 2026 pela equipa da Carbon Recycling. Os valores utilizam os fatores de conversão oficiais do governo do Reino Unido e são verificados face às orientações atuais do gov.uk.

Os acordos-quadro de construção do setor público pontuam cada vez mais o carbono, e os empreiteiros gerais passam as perguntas ao longo das suas cadeias de abastecimento. Um Carbon Reduction Plan mostra a um comprador que mediu as suas emissões com o método do próprio governo do Reino Unido, se comprometeu com a neutralidade carbónica e começou a reduzir. Eis o que deve incluir num plano para uma empresa de construção.

De onde vêm as emissões da construção

Fonte	Âmbito	O que recolher
Gasóleo para as máquinas e geradores que opera	Âmbito 1	Faturas de combustível ou registos de cisterna, em litros
Carrinhas e veículos da empresa	Âmbito 1	Cartões de combustível em litros, ou quilometragem por classe de carrinha
Eletricidade da rede em estaleiros, escritórios e instalações que explora	Âmbito 2	Faturas em kWh, incluindo fornecimentos temporários de obra
Aquecimento a gás ou gasóleo em escritórios e estaleiros	Âmbito 1	Faturas em kWh ou litros
Entregas de materiais que paga	Âmbito 3, categoria 4	Toneladas e distância, ou os valores do próprio transportador
Contentores e resíduos de obra	Âmbito 3, categoria 5	Guias de transporte de resíduos: toneladas por material e tratamento
Deslocações a reuniões e a outras instalações, hotéis	Âmbito 3, categoria 6	Despesas e pedidos de reembolso de quilometragem
Deslocações do pessoal até à obra	Âmbito 3, categoria 7	Um breve inquérito às deslocações casa-trabalho

Desde 1 de abril de 2022, a maioria das máquinas de construção já não pode utilizar gasóleo vermelho, por isso confirme que está a usar o fator de conversão do combustível que efetivamente comprou.

Medidas rápidas que os compradores reconhecem

Geradores híbridos ou a bateria, e obter mais cedo uma ligação à rede para a obra;
políticas anti-ralenti para máquinas, com telemática para comprovar que funcionam;
carrinhas elétricas para ofícios que não rebocam nem transportam cargas pesadas;
uma tarifa de eletricidade renovável para estaleiros e escritórios;
separar os resíduos em obra para que mais sejam reciclados em vez de irem para aterro.

Enumere as que já realizou, com o ano, na secção «Projetos de redução de carbono» do seu plano.

Primeiros passos

Descarregue o nosso modelo de Carbon Reduction Plan gratuito para ver o que vai precisar, ou leia o guia da PPN 006 para conhecer as regras na íntegra. A Carbon Recycling transforma os seus cartões de combustível, faturas e guias de resíduos no plano final, com o fator do Governo certo aplicado a cada linha.

Perguntas frequentes

As empresas de construção precisam de um Carbon Reduction Plan?

Se concorrer a contratos da administração central de valor superior a £5 milhões por ano, sim, ao abrigo da PPN 006. Muitas câmaras municipais, associações de habitação, universidades e empreiteiros gerais também o pedem às suas cadeias de abastecimento em obras mais pequenas.

De quem são as emissões dos contentores de estaleiro e dos geradores?

Quem tiver o controlo operacional: normalmente o empreiteiro que gere a obra e paga o combustível ou a eletricidade. Se for a sua empresa, são o seu Âmbito 1 (combustível dos geradores) e Âmbito 2 (fornecimento da rede). O combustível que os seus subempreiteiros compram para as suas próprias máquinas é o Âmbito 1 deles, não o seu.

Temos de relatar o carbono incorporado nos materiais?

Não num plano PPN 006. Este abrange o Âmbito 1, o Âmbito 2 e as categorias 4, 5, 6, 7 e 9 do Âmbito 3, o que deixa de fora os materiais adquiridos. Alguns clientes pedem o carbono incorporado em separado, por exemplo numa avaliação de carbono de ciclo de vida completo.

Passámos a usar HVO nas nossas máquinas. Como o relatamos?

Use o fator de conversão DESNZ do biocombustível que efetivamente comprou, não o fator do gasóleo. Os fatores do governo incluem biocombustíveis, e o dióxido de carbono da sua combustão é reportado separadamente como biogénico.

Tenha os seus valores e relatórios prontos numa tarde

Introduza um ano de faturas e a Carbon Recycling produz a sua pegada, o Carbon Reduction Plan PPN 006 e o relatório SECR, com cada valor associado ao respetivo fator governamental. Os preços estão na página de preços, a partir de £59 por mês + IVA.

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