다음 계산: 승용차 주행거리 배출량
= 5.97톤 CO2e 단위: 2026 (Scope 3)
개당 차량-마일 × 0.2986 kg CO2e, 2026 GHG Emission Factors Hub(Cornerstone)의 "Passenger Car" 수치(CO2, CH4, N2O 합산).
이것은 탄소발자국의 한 항목입니다. 전체를 대신 처리해 드릴까요?
Carbon Recycling은 모든 연도의 영국 정부 계수를 보유하고, 청구서·주행 거리·출장 데이터로 각 항목을 계산하며, 탄소 감축 계획과 SECR 보고서를 작성합니다.
체험에는 카드 등록이 필요 없습니다.
승용차: Hub 판별 배출계수(차량마일당)
Table 10, Scope 3 Category 6 and 7: Business Travel and Employee Commuting, "Passenger Car" 행에서 가져왔습니다. Hub는 세 가지 가스를 각각 발표하며, kg CO2e 열은 각 판에 명시된 지구온난화지수(GWP)로 이를 합산한 값입니다.
| 판 | kg CO2 | g CH4 | g N2O | GWP(CH4, N2O) | 차량마일당 kg CO2e | 변경 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026(Cornerstone) | 0.2970 | 0.005900 | 0.005300 | 27, 273 | 0.2986 | +0.01% |
| 2025(EPA) | 0.2970 | 0.005900 | 0.005300 | 28, 265 | 0.2986 | -3.1% |
| 2024(EPA) | 0.3061 | 0.008986 | 0.006013 | 28, 265 | 0.3080 | -2.3% |
| 2023(EPA) | 0.3130 | 0.008000 | 0.007000 | 25, 298 | 0.3153 | – |
Hub가 원천 데이터를 갱신하면서 판마다 가스 수치가 바뀌었고, GWP도 바뀌었습니다(2023: CH4 25, N2O 298(IPCC AR4), 2024: CH4 28, N2O 265(IPCC AR5), 2025: CH4 28, N2O 265(IPCC AR5), 2026: CH4 27, N2O 273(IPCC AR6, 비화석 CH4)). 출처: US EPA, GHG Emission Factors Hub(2023-2025년 판, 퍼블릭 도메인) 및 Emission Factors Hub 2026, Cornerstone Sustainability Data Initiative, CC BY 4.0.
계산 예시
예를 들어 직원이 청구한 연간 차량 주행거리가 20,000차량·마일이라면, 20,000차량·마일 × 0.2986 kg CO2e = 6.0톤 CO2e이며, Scope 3 카테고리 6(출장)로 보고합니다. 미터법 단위로는 차량·km당 0.1855 kg CO2e입니다(1마일은 정확히 1.609344km).
How to use it
업무상 주행 마일에 배출계수를 곱하고 합계를 Scope 3 카테고리 6(출장)로 보고하십시오. 같은 차량을 이용한 직원 출퇴근은 카테고리 7에 포함합니다. GHG Protocol의 Scope 3 표준은 많은 보고 기업에 대해 두 항목을 모두 선택 사항으로 보지만, 공급업체 데이터를 요청하는 고객사는 점점 이를 기대합니다.
Hub는 승용차를 최대 12명이 탑승하고 무게가 8,500 lb 미만인 자동차로 정의합니다. 이는 미국 승용차 전체의 차량·마일당 평균값이므로 탑승 인원에 따라 달라지지 않습니다. 회사가 소유하거나 리스한 차량은 대신 구매한 연료를 Scope 1로 보고해 주십시오.
가장 흔한 실수는 이중 계산입니다. 회사가 소유하거나 리스한 승용차와 트럭의 주행 거리는 구매한 연료로 산정하여 Scope 1에 포함하며, 직원 개인 차량이나 렌터카의 주행 거리만 여기 Scope 3에 포함합니다. 또 다른 실수는 단위입니다. 이 수치는 마일당 값이므로 킬로미터는 먼저 환산하십시오(1.609344로 나눔).
미국에 사업장, 직원 또는 화물 운송이 있는 영국 기업은 해당 활동에 이 수치를, 영국 내 활동에는 영국 정부 계수를 사용할 수 있습니다(같은 활동에 대한 영국 정부 계수 참조). 어떤 활동에 어떤 세트를 사용했는지 방법론에 밝히십시오. Carbon Recycling에서는 모든 항목에 산정에 사용한 계수와 출처가 기록됩니다.
차량-마일 수치 확인 방법
주행 거리 청구 내역이나 경비 보고서. 회사가 소유하거나 리스하지 않은 차량으로 업무상 주행한 마일을 사용하십시오.
2026 수치의 발행 기관
GHG Emission Factors Hub는 미국 정부 저작물로서 퍼블릭 도메인으로 2025년 1월 판까지 매년 US EPA의 Center for Corporate Climate Leadership이 발행했습니다. 2026년 5월 26일에 마지막으로 갱신된 2026년 판은 EPA가 아닌 Cornerstone Sustainability Data Initiative가 CC BY 4.0 라이선스로 발행했습니다(doi:10.5281/zenodo.20403776). EPA의 표 구성을 유지하며, 각주는 40 CFR Part 98 및 EPA의 Inventory of US Greenhouse Gas Emissions and Sinks 등 동일한 출처를 인용합니다. EPA는 이를 승인하지 않았습니다.