다음 계산: 등유 배출량
= 20.37톤 CO2e 단위: 2026 (Scope 1(고정 연소))
개당 갤런 × 10.18 kg CO2e, 2026 GHG Emission Factors Hub(Cornerstone)의 "Kerosene" 수치(CO2, CH4, N2O 합산).
이것은 탄소발자국의 한 항목입니다. 전체를 대신 처리해 드릴까요?
Carbon Recycling은 모든 연도의 영국 정부 계수를 보유하고, 청구서·주행 거리·출장 데이터로 각 항목을 계산하며, 탄소 감축 계획과 SECR 보고서를 작성합니다.
체험에는 카드 등록이 필요 없습니다.
등유: Hub 판별 배출계수(갤런당)
Table 1, Stationary Combustion, "Kerosene" 행에서 가져왔습니다. Hub는 세 가지 가스를 각각 발표하며, kg CO2e 열은 각 판에 명시된 지구온난화지수(GWP)로 이를 합산한 값입니다.
| 판 | kg CO2 | g CH4 | g N2O | GWP(CH4, N2O) | 갤런당 kg CO2e | 변경 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026(Cornerstone) | 10.15 | 0.4100 | 0.08000 | 27, 273 | 10.18 | 0.0% |
| 2025(EPA) | 10.15 | 0.4100 | 0.08000 | 28, 265 | 10.18 | 0.0% |
| 2024(EPA) | 10.15 | 0.4100 | 0.08000 | 28, 265 | 10.18 | -0.01% |
| 2023(EPA) | 10.15 | 0.4100 | 0.08000 | 25, 298 | 10.18 | – |
갤런당 가스 수치는 모든 판에서 동일하며, kg CO2e의 작은 변화는 GWP 변경에서만 비롯됩니다(2023: CH4 25, N2O 298(IPCC AR4), 2024: CH4 28, N2O 265(IPCC AR5), 2025: CH4 28, N2O 265(IPCC AR5), 2026: CH4 27, N2O 273(IPCC AR6, 비화석 CH4)). 출처: US EPA, GHG Emission Factors Hub(2023-2025년 판, 퍼블릭 도메인) 및 Emission Factors Hub 2026, Cornerstone Sustainability Data Initiative, CC BY 4.0.
mmBtu당
| 판 | kg CO2 | g CH4 | g N2O | mmBtu당 kg CO2e | 변경 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026(Cornerstone) | 75.20 | 3.000 | 0.6000 | 75.44 | 0.0% |
| 2025(EPA) | 75.20 | 3.000 | 0.6000 | 75.44 | 0.0% |
| 2024(EPA) | 75.20 | 3.000 | 0.6000 | 75.44 | -0.01% |
| 2023(EPA) | 75.20 | 3.000 | 0.6000 | 75.45 | – |
계산 예시
예를 들어 사업장이 연간 2,000갤런으로 난방하는 경우, 2,000갤런 × 10.18 kg CO2e = 20.4톤 CO2e이며, Scope 1(고정 연소)로 보고합니다. 미터법으로 환산하면 계수는 리터당 2.690 kg CO2e입니다(1미국 갤런은 정확히 3.785411784리터).
How to use it
해당 연도에 연소한 연료에 배출계수를 곱하고 Scope 1(고정 연소)으로 보고하십시오. GHG Protocol 기업 표준은 모든 인벤토리에 Scope 1과 2를 요구하며, 공급업체 데이터를 수집하는 대기업 고객사(캘리포니아주 SB 253에 따른 경우 포함)는 연료가 포함되어 있기를 기대합니다.
여기서 등유는 히터와 보일러에서 연소하는 난방용 등유입니다. 항공유는 Hub에 별도 항목(등유형 항공유)이 있고 수치가 약간 낮으므로, 귀사가 운항하는 항공기에는 이 항목을 사용하지 마십시오.
같은 실수가 반복해서 나옵니다. 첫째, 미국 갤런은 영국 갤런보다 작으므로(3.785리터 대 4.546리터), 영국 팀은 이 갤런당 수치를 영국 갤런에 적용하거나 그 반대로 적용해서는 안 됩니다. 둘째, 이 계수는 연소만 포함합니다. Hub에는 연료의 채굴, 정제, 운송에서 나오는 배출에 대한 Well-to-Tank 수치가 없으므로, 이를 Scope 3 카테고리 3으로 보고한다면 별도의 출처가 필요합니다.
미국에 사업장, 직원 또는 화물 운송이 있는 영국 기업은 해당 활동에 이 수치를, 영국 내 활동에는 영국 정부 계수를 사용할 수 있습니다(같은 활동에 대한 영국 정부 계수 참조). 어떤 활동에 어떤 세트를 사용했는지 방법론에 밝히십시오. Carbon Recycling에서는 모든 항목에 산정에 사용한 계수와 출처가 기록됩니다.
갤런 수치 확인 방법
미국 갤런 단위의 배송 전표 또는 공급업체 인보이스.
2026 수치의 발행 기관
GHG Emission Factors Hub는 미국 정부 저작물로서 퍼블릭 도메인으로 2025년 1월 판까지 매년 US EPA의 Center for Corporate Climate Leadership이 발행했습니다. 2026년 5월 26일에 마지막으로 갱신된 2026년 판은 EPA가 아닌 Cornerstone Sustainability Data Initiative가 CC BY 4.0 라이선스로 발행했습니다(doi:10.5281/zenodo.20403776). EPA의 표 구성을 유지하며, 각주는 40 CFR Part 98 및 EPA의 Inventory of US Greenhouse Gas Emissions and Sinks 등 동일한 출처를 인용합니다. EPA는 이를 승인하지 않았습니다.
관련 배출계수
- 자동차용 휘발유: 갤런당 8.812kg CO2e
- No. 6 잔사유: 갤런당 11.31kg CO2e
- 프로판: 갤런당 5.741kg CO2e
- 미국의 모든 연료, 차량, 출장 및 화물 계수
- eGRID 하위 지역별 미국 전력 계수
- 미국 전력망 전력 평균(2000년 이후 매년)
- 모든 배출계수