Rafbíll eða bensínbíll: kostnaður og CO2e

Berðu saman akstur í eitt ár

Mílur á ári

Stærð bíls

Verð og nýtni (breyttu þeim svo þau passi við bílana ykkar)

Bensín, pens á lítra

Meðaltal Bretlands í þessari viku

Dísil, pens á lítra

Meðaltal Bretlands í þessari viku

Rafmagn, pens á kWh

Tala HMRC fyrir heimahleðslu; almennar hleðslustöðvar kosta að meðaltali 54.00p

Bensínbíll, mílur á gallon

Dísilbíll, mílur á gallon

Rafbíll, mílur á kWh

Eldsneytis- eða hleðslukostnaður á ári

Bensín

£2,225 (18.5p á mílu)

Dísilolía

£2,192 (18.3p á mílu)

Tvinnbíll (bensín)

£1,492 (12.4p á mílu)

Hreinn rafbíll

£818 (6.8p á mílu)

CO2e á ári

Bensín

3.36 t

Dísilolía

3.32 t

Tvinnbíll (bensín)

2.26 t

Hreinn rafbíll

0.50 t

Yfir 12,000 mílur kostar rafbíllinn £1,407 minna í rekstri en bensínbíllinn og losar 2.87 tonnum minna af CO2e.

CO2e byggir á opinberum stuðlum 2026 fyrir meðalstóran bíl eftir eldsneyti, á mílu, þar sem hleðslurafmagn rafbílsins miðast við meðaltal breska raforkukerfisins. Án well-to-tank, flutningstapa og framleiðslu bílsins. Kostnaður er án þjónustu, skatta og afskrifta.

Inniheldur upplýsingar frá hinu opinbera með Open Government Licence v3.0 leyfi. Heimildir: DESNZ, umreikningsstuðlar fyrir losunarbókhald gróðurhúsalofttegunda og Weekly road fuel prices; HMRC, Advisory fuel rates (meðal-MPG og tölur fyrir rafbíla).